Das Zylinder Kit beinhaltet: Aluminium Zylinder (Nickel-Karbid-Beschichtung)Geschmiedete KolbenRingeBolzenKlemmen Der Zylinderkopf besteht zum Teil aus Bronze was eine höhere Verdichtung zur Folge hat, dies begünstigt das Taktverhältnis. Top-End-Dichtung: Eine übersichtliche Schritt für Schritt AnleitungAlle benötigten DichtungenHinweis: Das Athena Zylinder Kit mit OE CDI montiert bekommt mehr Drehmoment (nxm) als herkömmliche Zylinder, dies sorgt außerdem für deutlich mehr PS.
Das Zylinder Kit beinhaltet: Aluminium Zylinder (Nickel-Karbid-Beschichtung)Geschmiedete KolbenRingeBolzenKlemmen Der Zylinderkopf besteht zum Teil aus Bronze was eine höhere Verdichtung zur Folge hat, dies begünstigt das Taktverhältnis. Top-End-Dichtung: Eine übersichtliche Schritt für Schritt AnleitungAlle benötigten Dichtungen
Das Zylinder Kit beinhaltet: Aluminium Zylinder (Nickel-Karbid-Beschichtung)Geschmiedete KolbenRingeBolzenKlemmen Größe: 83 mm Der Zylinderkopf besteht zum Teil aus Bronze was eine höhere Verdichtung zur Folge hat, dies begünstigt das Taktverhältnis. Top-End-Dichtung: Eine übersichtliche Schritt für Schritt AnleitungAlle benötigten Dichtungen
Das Zylinder Kit beinhaltet: Aluminium Zylinder (Nickel-Karbid-Beschichtung)Geschmiedete KolbenRingeBolzenKlemmen Größe: 82 mm 280 cc Der Zylinderkopf besteht zum Teil aus Bronze was eine höhere Verdichtung zur Folge hat, dies begünstigt das Taktverhältnis. Top-End-Dichtung: Eine übersichtliche Schritt für Schritt AnleitungAlle benötigten Dichtungen
Das Zylinder Kit beinhaltet: Aluminium Zylinder (Nickel-Karbid-Beschichtung)Geschmiedete KolbenRingeBolzenKlemmen Größe: 83 mm Der Zylinderkopf besteht zum Teil aus Bronze was eine höhere Verdichtung zur Folge hat, dies begünstigt das Taktverhältnis. Top-End-Dichtung: Eine übersichtliche Schritt für Schritt AnleitungAlle benötigten Dichtungen
Das Zylinder Kit beinhaltet: Aluminium Zylinder (Nickel-Karbid-Beschichtung)Geschmiedete KolbenRingeBolzenKlemmen Größe: 83 mm Der Zylinderkopf besteht zum Teil aus Bronze was eine höhere Verdichtung zur Folge hat, dies begünstigt das Taktverhältnis. Top-End-Dichtung: Eine übersichtliche Schritt für Schritt AnleitungAlle benötigten Dichtungen
Die Athena 4 Takt-Kolben sind aus Silizium 2618 hergestellt, dieses wird auch in der Formel 1 verwendet. Der Kolben besteht zu 3 % aus Kupfer für eine bessere Hitzebeständigkeit. Die Kolben sind in einem speziellen Wärmebehandlungs-Prozess geschmiedet, die Fertigungstoleranz beträgt hier nur 0,01 mm. Das Kit beinhaltet: Verschleißschutz beschichtete KolbenRingeBolzenSicherungsringeKolbengröße: A 83.00 mm
Efco Motorsäge Kettensäge MTH 5100 - Euro II Die neue EFCO Benzinsäge MTH 5100 wurde entwickelt für eine breite Benutzerkategorie, vom einfachen Privatbedarf bis zu den anspruchsvollsten Landwirtschaftlern und Forstarbeitern. Kompaktes und vielseitiges Gerät mit einem guten Gewicht/Leistungsverhältnis für die besten Schnittleistungen bei verschiedenen Anwendungen: Ausastung, Baumpflege und Schnitt von mittelgroßen Zweigen und Baumstämmen.  Produkt Vorteile: - Kurbelgehäuse aus Magnesium - Nickelbeschichteter Zylinder - Dreiteilig geschmiedete Kurbelwelle mit g eschmiedetem Pleuel - Kurbelwellenlager mit Abdichtung - Doppelte Kolbenringe  Einstellbare Ölpumpe aus Aluminium: und keinen Ölaustritt im unteren Drehzahlbereich . Kombinationen. Umweltschonend durch geringeren Verbrauch die Anwendung bei verschiedenen Schienen/Ketten- erleichtert Seitliche Kettenspannung: erleichtert das Nachstellen der Kette ohne Verletzungsgefahr Separater Kraftstofftank schützt den Be trieb der Maschine. vor Überhitzung un
Die Athena 4 Takt-Kolben sind aus Silizium 2618 hergestellt, dieses wird auch in der Formel 1 verwendet. Der Kolben besteht zu 3 % aus Kupfer für eine bessere Hitzebeständigkeit. Die Kolben sind in einem speziellen Wärmebehandlungs-Prozess geschmiedet, die Fertigungstoleranz beträgt hier nur 0,01 mm. Das Kit beinhaltet: Verschleißschutz beschichtete KolbenRingeBolzenSicherungsringeKolbengröße: B 97.95 mm