Spezielle Hightech-Strickstrukturen und das patentierte 3D-BionicSphere System verteilen ihren Schweiß großflächig und hauchdünn auf der Hautoberfläche. Dort entsteht direkt Verdunstungskälte, welche dazu beiträgt die Körpertemperatur auf optimalen 37°C und Sie somit leistungsstark zu halten. Dieser natürliche Turbolader Effekt macht aus Schweiß Energie. Das Wallaby (kleines Känguru) ist das Vorbild. Durch das häufige Lecken der Unterarme entsteht Verdunstungskälte. So kühlt es sein Blut und damit seinen ganzen Körper. Ebenso funktioniert das Wallaby Handgelenk Schweißband. Je mehr Schweiß aufgenommen wird (beispielsweise durch Abwischen der Stirn), desto mehr kann verdunsten und desto höher ist die Kühlwirkung, die direkt an der Pulsschlagader stattfindet. Durch die Verwendung einer aufgesplitteten Faser wird zudem die Verdunstungsoberfläche extrem vergrößert, ähnlich einem Expander. Der Aktivbund sorgt für einen optimalen Halt.
Ringschlüsseleinsatz MATADOR 3/8 Zoll Antrieb Spezialwerkzeug für Tuboladerverschraubung (SW12mm) an VW / AUDI Dieselmotoren. Kurze Form, neues Modell. Kein Ausbau des Kühlerausdehnungsgefässes notwendig, d.h. von nun an sehr einfache De- und Montage. Ideal für Schraube unterhalb des Turboladers.
Gibt schnell und sicher spröde gewordenen Dichtungen ihre Elastizität zurück. Die Leckstellen werden zuverlässig abgedichtet und der Ölverbrauch im Inneren des Motors verringert . Geeignet für alle Dichtungen in Otto- und Dieselmotoren (auch Katalysator und Turbolader), Getrieben (keine Automatiksysteme), Differentialen, Maschinen, Hydrauliksysteme und für alle mineralischen und synthetischen Motoröle. Auch vorbeugende Anwendung ist zu empfehlen, einfach durch den Öleinfüllstutzen bei betriebswarmen Motor zugeben. Inhalt: 200 ml, reicht für 3 Liter Motoröl Achtung: Kann allergische Hautreaktion verursachen. Schädlich für Wasserorganismen mit langfristiger Wirkung.
Motul 2100 Power Plus 10W-40 1L Teilsynthetisches Motorenöl für Otto- und Dieselmotoren mit oder ohne Turbolader. Standards: ACEA A3/B4, API SL/CF Freigaben: VW 501 01 - 505 00, MB 229.1, RN0700, PSA B71 2300
Motul 2100 Power Plus 10W-40 20L Teilsynthetisches Motorenöl für Otto- und Dieselmotoren mit oder ohne Turbolader. Standards: ACEA A3/B4, API SL/CF Freigaben: VW 501 01 - 505 00, MB 229.1, RN0700, PSA B71 2300
Motul 4000 Motion 15W-40 1L Ganzjährig verwendbares, mineralisches Motorenöl für Fahrzeuge mit Otto- und Dieselmotoren einschließlich Turbolader. Zuverlässiger Schutz vor Schwarzschlamm. Geringe Ölverbrauchsneigung. Für Katalysatoren geeignet. Hoher Verschleiß- und Korrosionsschutz. Standards: ACEA A3/B3, API SL/CF, Freigaben: MB 229.1
Motul 4000 Motion 15W-40 20L Ganzjährig verwendbares, mineralisches Motorenöl für Fahrzeuge mit Otto- und Dieselmotoren einschließlich Turbolader. Zuverlässiger Schutz vor Schwarzschlamm. Geringe Ölverbrauchsneigung. Für Katalysatoren geeignet. Hoher Verschleiß- und Korrosionsschutz. Standards: ACEA A3/B3, API SL/CF, Freigaben: MB 229.1
Motul 4000 Motion 15W-40 5L Ganzjährig verwendbares, mineralisches Motorenöl für Fahrzeuge mit Otto- und Dieselmotoren einschließlich Turbolader. Zuverlässiger Schutz vor Schwarzschlamm. Geringe Ölverbrauchsneigung. Für Katalysatoren geeignet. Hoher Verschleiß- und Korrosionsschutz. Standards: ACEA A3/B3, API SL/CF, Freigaben: MB 229.1
Motul 8100 X-lite 0W-30 1L Vollsynthetisches Hochleistungsmotorenöl für Motoren mit Turbolader und verlängertem Wechselintervall. Hohe Ölfilmstabilität bei hohen Temperaturen. Standards: ACEA A3/B4, API SL/CF, Performance: VW 502 00 - 505 00 - 503 01, MB 229.3, BMW LL-98
Motul 8100 X-lite 0W-30 20L Vollsynthetisches Hochleistungsmotorenöl für Motoren mit Turbolader und verlängertem Wechselintervall. Hohe Ölfilmstabilität bei hohen Temperaturen. Standards: ACEA A3/B4, API SL/CF, Performance: VW 502 00 - 505 00 - 503 01, MB 229.3, BMW LL-98