Der leichteste Rahmen im Colnago Programm! Das M10 Rahmenset wurde entwickelt, um den hohen Anforderungen der Fahrer an ein ultra-modernes, aggressives aber auch komfortorientiertes Rahmenset gerecht zu werden. Ein wirkliches Hochleistungsmodell, um Berge förmlich hoch zu fliegen und bei der Abfahrt sicher um jede Kurve zu steuern! Mit neuartigem tapered Steuerrohr für Colnagos innovativen C-HS1 Steuersatz und mit außerordentlich steifer M10 Carbon-Gabel. Mit Colnagos neuem Monocoque Rahmen werden die technologischen Fortschritte des besonders beliebten CX-1 auf ein neues Niveau gesteigert. Die moderne Laminierungstechnik und Materialien, die bei der Herstellung des M10 verwendet wurden, machen es noch leichter als das CX-1. Dank des größeren Tretlagers verfügt der Rahmen über höhere laterale Steifigkeitswerte und bessere Dämpfungseigenschaften. So bietet der M10 etwas mehr Komfort, ohne am Berg Leistung einzubüßen. Mit einem Gewicht von nur 950 Gramm ist der M10 leichter als das C59 Italia. Genau wie der C59
Der leichteste Rahmen im Colnago Programm! Das M10 Rahmenset wurde entwickelt, um den hohen Anforderungen der Fahrer an ein ultra-modernes, aggressives aber auch komfortorientiertes Rahmenset gerecht zu werden. Ein wirkliches Hochleistungsmodell, um Berge förmlich hoch zu fliegen und bei der Abfahrt sicher um jede Kurve zu steuern! Mit neuartigem tapered Steuerrohr für Colnagos innovativen C-HS1 Steuersatz und mit außerordentlich steifer M10 Carbon-Gabel. Mit Colnagos neuem Monocoque Rahmen werden die technologischen Fortschritte des besonders beliebten CX-1 auf ein neues Niveau gesteigert. Die moderne Laminierungstechnik und Materialien, die bei der Herstellung des M10 verwendet wurden, machen es noch leichter als das CX-1. Dank des größeren Tretlagers verfügt der Rahmen über höhere laterale Steifigkeitswerte und bessere Dämpfungseigenschaften. So bietet der M10 etwas mehr Komfort, ohne am Berg Leistung einzubüßen. Mit einem Gewicht von nur 950 Gramm ist der M10 leichter als das C59 Italia. Genau wie der C59
Der leichteste Rahmen im Colnago Programm! Das M10 Rahmenset wurde entwickelt, um den hohen Anforderungen der Fahrer an ein ultra-modernes, aggressives aber auch komfortorientiertes Rahmenset gerecht zu werden. Ein wirkliches Hochleistungsmodell, um Berge förmlich hoch zu fliegen und bei der Abfahrt sicher um jede Kurve zu steuern! Mit neuartigem tapered Steuerrohr für Colnagos innovativen C-HS1 Steuersatz und mit außerordentlich steifer M10 Carbon-Gabel. Mit Colnagos neuem Monocoque Rahmen werden die technologischen Fortschritte des besonders beliebten CX-1 auf ein neues Niveau gesteigert. Die moderne Laminierungstechnik und Materialien, die bei der Herstellung des M10 verwendet wurden, machen es noch leichter als das CX-1. Dank des größeren Tretlagers verfügt der Rahmen über höhere laterale Steifigkeitswerte und bessere Dämpfungseigenschaften. So bietet der M10 etwas mehr Komfort, ohne am Berg Leistung einzubüßen. Mit einem Gewicht von nur 950 Gramm ist der M10 leichter als das C59 Italia. Genau wie der C59
Ein Spitzenbike in der Long Travel All Mountain Liga. Dank der durchdachten Ausstattung fehlt es dem AMR Plus 7500 an nichts. Das hochwertige Fahrwerk mit Fox Federelementen bietet Fahrspaß pur. Die AMR Plus Serie von Ghost zeichnet sich durch längere Federwege und die darauf speziell angepassten Rahmengeometrien aus. Dieses Bike ist genau das richtige für den Single Trail, der sich mit engen Kurven um den Berg legt. Dank des niedrigen Schwerpunktes sind schnelle Richtungswechsel kein Problem und die 150mm Federweg schlucken nahezu jede Unebenheit im Gelände. Aber auch beim Klettern geht das AMR Plus keine Kompromisse ein: Die höhenverstellbare Sattelstütze ermöglicht einen schnellen Wechsel der Sitzposition während der Fahrt und das, für diese Klasse, niedrige Gewicht ist beim Aufstieg kein Hindernis. Der speziell für die Ghost Fullys angepasste und weiterentwickelte Fox Float RP23 Dämpfer, mit Boost Valve Technologie, bietet überragende Federungsperformance in jedem Terrain und harmoniert bestens mit der Fo
Der Scale-29er-Carobonrahmen ist superleicht und dank der Riesen Pneus gleitet das Bike regelrecht durchs Gelände. Die Traktion ist beim Twentyniner spürbar besser, weil der größere Reifen sich mehr Kontaktfläche mit dem Parcours teilt. Aus dem gleichen Grund dreht solch ein Pneu am Berg später durch und verleiht in Kurven besseren Halt. Zusätzlich überrollt ein größerer Reifen Hindernisse wie Äste und Steine einfacher. Leichte Abstriche sind, im Vergleich zum 'Standard'-Scale, in Sachen Agilität und Gewicht zu machen, auch das Antreten erfordert etwas mehr Kraft, schließlich sind mit den XL-Laufrädern größere Massen zu beschleunigen. Unterm Strich aber ist es ein 'Riesenspaß', mit einem 29 Zoll Bike ins Gelände zu reiten. Der neue IMP3-Rahmen, das konifizierte Steuerrohr, der schockabsorbierende SDS-Hinterbau und das integrierte Pressfit Tretlager sind ausschlaggebend für das niedrige Gewicht des Scale 29 Expert. Die Rock Shox Reba 29 RL Luftfedergabel garantiert ein perfektes Fahrgefühl bei optimaler Kontro
Mit dem Spark 29 wird das erste Scott Fully für die Fans der großen Reifen präsentiert. Mit DT-Swiss Dämpfer und Rock Shox SID 29 Gabel - genau das richtige für Marathon oder Transalp-Challenge! Der stabile und seitensteife Aluminiumrahmen ist mehrfach konifiziert und bietet die Möglichkeit für ein 100mm Fahrwerk. Mittels eines elliptischen Federwegs-Chips in der Dämpferaufnahme kann die Tretlagerhöhe um 7mm verändert werden. Was ist der Unterschied zum 'normalen' Scott Spark? Die Traktion ist beim Twentyniner spürbar besser, weil der größere Reifen sich mehr Kontaktfläche mit dem Parcours teilt. Aus dem gleichen Grund dreht solch ein Pneu am Berg später durch und verleiht in Kurven besseren Halt. Zusätzlich überrollt ein größerer Reifen Hindernisse wie Äste und Steine einfacher. Leichte Abstriche sind in Sachen Agilität und Gewicht zu machen, auch das Antreten erfordert etwas mehr Kraft, schließlich sind mit den XL-Laufrädern größere Massen zu beschleunigen. Dazu ist die Rahmengeometrie auf einen Federweg vo
Das Raleigh Dover Impulse E-Bike überzeugt durch seine extrem hochwertigen und langlebigen Komponenten. Dank seiner Shimano 8 Gang Nexus Schaltung kommen Sie auch spielend jeden Berg hinauf und sollte es einmal schwerer werden, wird Ihnen der Mittelmotor helfen. Dieser wird angetrieben von einem 36V Li-Ion Akku mit wahlweise 15Ah/540Wh oder 11Ah/396Wh und der macht auch auf langen 1-Tages-Touren nicht scht schlapp! Radsport
Das Raleigh Dover Impulse E-Bike überzeugt durch seine extrem hochwertigen und langlebigen Komponenten. Dank seiner Shimano 8 Gang Nexus Schaltung kommen Sie auch spielend jeden Berg hinauf und sollte es einmal schwerer werden, wird Ihnen der Mittelmotor helfen. Dieser wird angetrieben von einem 36V Li-Ion Akku mit wahlweise 15Ah/540Wh oder 11Ah/396Wh und der macht auch auf langen 1-Tages-Touren nicht scht schlapp! Radsport
Die hochgerissenen Arme und das breite Grinsen von Christoph Riblon sagten alles, als er die 14. Etappe der Tour de France 2010 nach einem fulminanten Soloritt erfolgreich beendete. Mit beigetragen zu dieser erfolgreichen Bergankunft haben seine Reynolds Thirty Two Laufräder. Unbändig und entfesselt, wie ein Heißluftballon, lassen diese Laufräder das Rad aufsteigen und wie auf Schienen den Berg hinunterschießen. Das Thirty Two führt Reynolds spezielles high modulus carbon und das Refined Resin System in den Bereich der Laufräder ein. Im Ergebnis ist das Thirty Two eines der leichtesten und steifesten Laufräder, die derzeit auf dem Markt erhältlich sind. Ihre außerordentliche Steifigkeit prädestiniert sie außerdem für harte Einsätze auf ruppigen Rennstrecken, wie bei der Flandern-Rundfahrt oder Paris-Roubaix. Reynolds patentierter Swirl Lip Generator sorgt für eine bessere Aerodynamik und optimale Stabiltät bei Seitenwind. Das CTg Bremsflankensystem garantiert, zusammen mit den Cryo Blue Bremsbelägen, maximale
Euro-Bike-Special! Super leicht, super stabil, Superpreis! Der Hauptrahmen aus Carbon, der Hinterbau aus Aluminium und ein 120mm Fahrwerk lassen jeden Berg zum Spielzeug werden. Tour oder Marathon, Alpencross oder Feierabendrunde, mit dem EBS AMR Lector sind keine Grenzen gesetzt. Das perfekt arrangierte Fahrwerk, bestehend aus X-Fusion Dämpfer und Rock Shox Gabel, bietet mit 120mm Federweg puren Fahrkomfort und eine Menge Reserve für verblockteste Single Trails. Dank des Tapered Steuerrohrs werden die Kräfte von der Gabel besser in den Rahmen geleitet und das Bike erhält ein direkteres Lenkverhalten. Der Shimano Pressfit Standard erhöht Steifigkeit und Stabilität am stark belasteten Tretlager bei minimiertem Gewicht. Die Shimano Komponentenauswahl sorgt für eine hohe Zuverlässigkeit, Top-Schaltfunktion und lange Haltbarkeit. Die hydraulischen Shimano Scheibenbremsen mit 180mm Bremsscheiben-Durchmesser bieten eine hohe Standfestigkeit auf langen Abfahrten. Für High-Speed sorgen dabei die Schwalbe Nobby Nic Re