Muc-Offs Fahrradreiniger macht das Rad putzen leichter, unabhängig vom Wetter oder der Jahreszeit. Es verfügt über eine extrem effektive Wirkstoffformel mit Nano-Technologie. So wird auch die edelste Oberfläche perfekt gereinigt und geschützt. Vollständig biologisch abbaubar, basisch, wasserlöslich und für den Anwender unbedenklich kann es für nahezu alle Oberflächen, wie Chrom, eloxierte Flächen, Carbon-Faser, Federgabeldichtungen und Bremsbeläge genutzt werden.
SwissStop Disc Brake Silencer ist ein Hochleistungstrennmittel auf metallischer Basis mit biologisch abbaubarer Trägerflüssigkeit. Es vermindert die Bildung von Bremsstaub. Dabei verhindert und vermindert das Spray Bremsenquietschen ohne das die Bremswirkung beeinflusst wird. Entstehende Hitze beim Bremsen wird gleichmäßiger abgeleitet und ungleichmäßiger Belagverschleiss minimiert. Vibrationen beim Bremsen werden verringert und somit die Sicherheit erhöht. Es dringt schnell in die mikroskopisch kleinen Poren ein und bewirkt eine gleichmässige Ausebnung der Oberfläche. Die Handhabung des Bremsensprays ist denkbar einfach. Auf die zuvor mit Bremsenreiniger gereinigten Bremsbeläge wird eine kleine Menge Disc Silencer aufgesprüht. Danach Bremse wieder einbauen und kräftig einbremsen bis die Scheibe und Beläge auf Temperatur gebracht wurden. Danach sind bei voller Bremsleistung die lästigen Vibrationen und Geräusche verschwunden.
Bosch Bremsbeläge - Die Mischung ist entscheidend Motorleistungen faszinieren - solange die Bremsleistungen stimmen. Bremsanlagen geben Sicherheit. Aber nur, wenn die Bremsbeläge passen. Weil Sicherheit jedoch mit einer Einheitsformel nicht zu gewährleisten ist, entwickelt Bosch für jedes Fahrzeugmodell eine individuelle Lösung. Aus einer Vielzahl von Belagmischungen wird stets diejenige ausgewählt, welche zu einem Bremsbelag mit optimaler Charakteristik führt - einem Bremsbelag, der eine perfekte Balance zwischen Reibwert-, Komfort- und Verschleißverhalten bietet. Gesichert wird dies durch aufwändige Versuche auf dem Dynamometer-Prüfstand und im Fahrzeug.
Preisgünstiger einteiliger Bremsschuh für alle Einsatzzwecke geeignet. Kompatibel mit Shimano- und SRAM-Bremssystemen. Durch das Cartridge-System können die Beläge schnell und ohne Verstellen der Bremse gewechselt werden. Solide Bremsbeläge mit neuem 3-Formen Design: 1. schmutzabweisend 2. kraftvolles Abbremsen unter allen Wetterbedingungen 3. verhindert Quietschgeräusche beim Bremsen.
Preisgünstiger einteiliger Bremsschuh für alle Einsatzzwecke geeignet. Kompatibel mit Campagnolo-Bremssystemen. Durch das Cartridge-System können die Beläge schnell und ohne Verstellen der Bremse gewechselt werden. Solide Bremsbeläge mit neuem 3-Formen Design: 1. schmutzabweisend 2. kraftvolles Abbremsen unter allen Wetterbedingungen 3. verhindert Quietschgeräusche beim Bremsen.
Bremsbeläge aus organischem Material für die Formula Mega, The One, RX, RO, R1 und R1 Racing Scheibenbremsen. Geringe Geräuschentwicklung und hohe Dosierbarkeit. Einfache Montage. Besonders leicht durch Trägerplatte aus Ergal-Aluminium. Inkl. Federn.
Shimano Disc Metall-Bremsbeläge F03C metal aus Sintermetall mit Ice-Tech Kühlrippen für die Trail-Version der XTR Scheibenbremse BR-M985. Metallbeläge besitzen gegenüber Kunststoffbelägen eine längere Haltbarkeit, sind fadingresistenter und bieten eine gleichbleibende Verzögerung bei Trockenheit und Nässe. Bei Metallbelägen sind Geräuschentwicklungen beim Bremsen möglich. Kunststoffbeläge sind geräuschärmer als Metallbeläge, bieten dafür aber eine geringere Performance und weisen den höheren Verschleiß auf. Die Kunststoffversion (Resin) wird von Shimano u.a. werksseitig an der XTR, XT, LX und verbaut, der Metallbelag bei der Saint und Hone. Ice-Tech Technologiekonzept Shimano hat Bremsscheiben und Bremsbeläge mit Ice-Tech eingeführt, um eine Kühltechnologie für gleichbleibend hohe Bremsleistung zu schaffen. Die Bremsscheibe hat eine dreischichtige Sandwich-Struktur aus Edelstahl außen und Aluminium im Kern. Sie strahlt Wärme besser ab und reduziert die Oberflächentemperatur um bis zu 100°C. Zudem weisen die B
Die etwas länger gestalteten 107mm Bremsarme erhöhen die Bremspower. Eine neue Belagsmischung der Bremsbeläge garantiert unter allen Bedingungen eine verbesserte Bremsperformance. Gegenüber dem Vorgängermodell konnte das Gewicht deutlich reduziert werden. Hinweis: Entgegen der Abbildung werden die Bremsen mit One-Piece Bremsbelägen geliefert.
Die etwas länger gestalteten 107mm Bremsarme erhöhen die Bremspower. Die Belagsmischung der Bremsbeläge garantiert unter allen Bedingungen eine verbesserte Bremsperformance. Gegenüber dem Vorgängermodell konnte das Gewicht deutlich reduziert werden. Hinweis: Entgegen der Abbildung werden die Bremsen mit One-Piece Bremsbelägen geliefert.
Bosch Bremsbeläge - Die Mischung ist entscheidend Motorleistungen faszinieren - solange die Bremsleistungen stimmen. Bremsanlagen geben Sicherheit. Aber nur, wenn die Bremsbeläge passen. Weil Sicherheit jedoch mit einer Einheitsformel nicht zu gewährleisten ist, entwickelt Bosch für jedes Fahrzeugmodell eine individuelle Lösung. Aus einer Vielzahl von Belagmischungen wird stets diejenige ausgewählt, welche zu einem Bremsbelag mit optimaler Charakteristik führt - einem Bremsbelag, der eine perfekte Balance zwischen Reibwert-, Komfort- und Verschleißverhalten bietet. Gesichert wird dies durch aufwändige Versuche auf dem Dynamometer-Prüfstand und im Fahrzeug. Technische Daten: mit Montageanleitung mit Schrauben mit Anti-Quietsch-Blech Dicke/Stärke, mm 17 Breite, mm 57,3 Höhe, mm 53
