Mit der revolutionären Firecrest-Felgenform und ABLC Dimple Design hat das 808 Carbon Clincher Vorderrad eine deutlich bessere Aerodynamik als die meisten anderen Laufräder seiner Klasse. Durch die bewährte Firecrest-Felgenform bietet es als Carbon-Drahtreifen Laufrad mit tiefem Profil die erstklassige Aerodynamik, Fahrqualität, Steifigkeit und Stabilität eines breiteren Felgenkörpers. Dennoch wiegt das Vorderrad nur 821 Gramm. Die Felgenbreite ist auf eine komplexe Formgestaltung von 23,3mm auf 26,5mm geändert worden. Diese weniger spitz zulaufende Version der hybriden Torusform für Drahtreifenfelgen verbessert die Aerodynamik. Durch ZIPPs patentiertes ABLC Felgenprofil (Aerodynamic Boundary Layer Control) wird der Luftwiderstand auch dann reduziert, wenn der Wind nicht frontal sondern im spitzen Winkel auf die Felge auftrifft. Der effektiv nutzbare Winkelbereich ist hier bedeutend größer als bei vergleichbaren Felgen. Dies wird durch einen speziellen Effekt, wie er auch am Golfball auftritt, erreicht. Aus d
Mit der revolutionären Firecrest-Felgenform und ABLC Dimple Design hat das 808 Tubular Vorderrad eine deutlich bessere Aerodynamik als die meisten anderen Laufräder seiner Klasse. Durch die bewährte Firecrest-Felgenform bietet es als Tubular-Laufrad mit tiefem Profil die erstklassige Aerodynamik, Fahrqualität, Steifigkeit und Stabilität eines breiteren Felgenkörpers. Die Felgenbreite ist auf eine komplexe Formgestaltung von 23,3mm auf 26,2mm geändert worden. Durch ZIPPs patentiertes ABLC Felgenprofil (Aerodynamic Boundary Layer Control) wird der Luftwiderstand auch dann reduziert, wenn der Wind nicht frontal sondern im spitzen Winkel auf die Felge auftrifft. Der effektiv nutzbare Winkelbereich ist hier bedeutend größer als bei vergleichbaren Felgen. Dies wird durch einen speziellen Effekt, wie er auch am Golfball auftritt, erreicht. Aus diesem Grund besitzen ZIPP Laufräder die vielen kleinen Vertiefungen auf der Felgenoberfläche. Zusätzlich verwendet ZIPP die VCLC-Technologie (Visco-Elastic Constrained Layer
Mit der revolutionären Firecrest-Felgenform und ABLC Dimple Design hat das 808 Tubular Vorderrad eine deutlich bessere Aerodynamik als die meisten anderen Laufräder seiner Klasse. Durch die bewährte Firecrest-Felgenform bietet es als Tubular-Laufrad mit tiefem Profil die erstklassige Aerodynamik, Fahrqualität, Steifigkeit und Stabilität eines breiteren Felgenkörpers. Die Felgenbreite ist auf eine komplexe Formgestaltung von 23,3mm auf 26,2mm geändert worden. Durch ZIPPs patentiertes ABLC Felgenprofil (Aerodynamic Boundary Layer Control) wird der Luftwiderstand auch dann reduziert, wenn der Wind nicht frontal sondern im spitzen Winkel auf die Felge auftrifft. Der effektiv nutzbare Winkelbereich ist hier bedeutend größer als bei vergleichbaren Felgen. Dies wird durch einen speziellen Effekt, wie er auch am Golfball auftritt, erreicht. Aus diesem Grund besitzen ZIPP Laufräder die vielen kleinen Vertiefungen auf der Felgenoberfläche. Zusätzlich verwendet ZIPP die VCLC-Technologie (Visco-Elastic Constrained Layer
Das Non-Plus-Ultra für Zeitfahrer und Triathleten. Unübertroffene Aerodynamik kombiniert mit edlem Design. So ist es nicht verwunderlich, dass der Rekord für die schnellste Durchschnittsgeschwindigkeit bei einem Zeitfahrrennen auf einer ZIPP Carbon-Scheibe gefahren wurde. Durch ZIPPs patentiertes ABLC Felgenprofil (Aerodynamic Boundary Layer Control) wird der Luftwiderstand auch dann reduziert, wenn der Wind nicht frontal sondern im spitzen Winkel auf die Scheibe auftrifft. Der effektiv nutzbare Winkelbereich ist hier bedeutend größer als bei vergleichbaren Felgen. Dies wird durch einen speziellen Effekt, wie er auch am Golfball auftritt, erreicht. Aus diesem Grund besitzen ZIPP Laufräder die vielen kleinen Vertiefungen auf der Felgenoberfläche. Zusätzlich verwendet ZIPP die VCLC-Technologie (Visco-Elastic Constrained Layer Control), bei der besonders stoßabsorbierende, viskoelastische Materialen in die Carbonmatrix eingebracht werden. ZIPPs Carbon Bridge Technologie nutzt Kevlarfasern, die in den Kantenberei
Das absolute High-Tech-Scheibenlaufrad! Maximale Aerodynamik für Geschwindigkeiten jenseits von Gut und Böse. Mit dieser außergewöhnlichen Carbon-Scheibe werden höchste Ansprüche eines routinierten Zeitfahrspezialisten erfüllt. Basierend auf dem 808 und 1080 und ausführlichen Windkanaltests, hat ZIPP ein extrem belastbares und aerodynamisches Modell entwickelt, um damit höchste Geschwindigkeiten zu erreichen. Durch ZIPPs patentiertes ABLC Felgenprofil (Aerodynamic Boundary Layer Control) wird der Luftwiderstand auch dann reduziert, wenn der Wind nicht frontal sondern im spitzen Winkel auf die Scheibe auftrifft. Der effektiv nutzbare Winkelbereich ist hier bedeutend größer als bei vergleichbaren Felgen. Dies wird durch einen speziellen Effekt, wie er auch am Golfball auftritt, erreicht. Aus diesem Grund besitzen ZIPP Laufräder die vielen kleinen Vertiefungen auf der Felgenoberfläche. Aufgrund der speziell eingebetteten Felge wird der Luftstrom unter bestimmten Bedingungen so weitergeleitet, dass die Scheibe so
