Limitiertes Sondermodell im Design des Tour de France Gewinners 2010 Alberto Contador! Mit aufgedruckter Signatur und schickem Farbdesign. Nie war es so leicht, wie ein Champion im Sattel zu sitzen. Dieses Modell ist baugleich mit Selle Italias SLR Team Edition. Die Sitzschale aus Carbon-Verbundmaterial und das leichte Gestell aus Carbon reduzieren das Gewicht und verbessern die Flexibilität. Das anatomische Profil ermöglicht eine Passform ohne Kompromisse. Durch die sich selbst modellierenden Perfect Fit Polster wird der Sitzkomfort zusätzlich erhöht. Der LORICA-Überzug zeichnet sich durch hohe Abriebfestigkeit und lange Lebensdauer aus. Geeignet für den Einsatz auf der Straße und im Gelände.
Mit der Team Edition-Serie stellt Selle Italia Ihnen Repliken der gleichen Modelle zur Verfügung, die von den Berühmtheiten des Radsports auf Weltniveau benutzt werden. Nie war es so leicht, wie ein Champion im Sattel zu sitzen. Das schicke Design ist eine Augenweide für jeden Rennfahrer! Innovativ geformter Sattel ohne Reibungszone - für eine freie Bewegung der Oberschenkel beim Fahrradfahren und für ein besseres Gefühl auf dem Sattel. Friction Free heißt das Zauberwort, hinter dem sich ein Satteldesign verbirgt, das die Reibung der Oberschenkel an der Oberfläche der Satteldecke minimiert. Dass das neue Design zudem mehr Bewegungsfreiheit für die Beine ermöglicht und so den Dammbereich entlastet und den Komfort steigert, ist ein angenehmer „Nebeneffekt“. Möglich wird die Friction-Free-Technologie dabei überhaupt erst durch das innovative Monolink-Gestell, das mit seiner schmalen Bauweise im Vergleich zu herkömmlichen, breiter bauenden Gestellen, die superschmale Sattelnase als Voraussetzung für das Friction-
Innovativ geformter Sattel ohne Reibungszone - für eine freie Bewegung der Oberschenkel beim Fahrradfahren und für ein besseres Gefühl auf dem Sattel. Friction Free heißt das Zauberwort, hinter dem sich ein Satteldesign verbirgt, das die Reibung der Oberschenkel an der Oberfläche der Satteldecke minimiert. Dass das neue Design zudem mehr Bewegungsfreiheit für die Beine ermöglicht und so den Dammbereich entlastet und den Komfort steigert, ist ein angenehmer „Nebeneffekt“. Möglich wird die Friction-Free-Technologie dabei überhaupt erst durch das innovative Monolink-Gestell, das mit seiner schmalen Bauweise im Vergleich zu herkömmlichen, breiter bauenden Gestellen, die superschmale Sattelnase als Voraussetzung für das Friction-Free-Design realisierbar und damit zum exklusiven Feature der Selle Italia Monolink-Sättel macht. Die Monolink-Technologie stellt ein neues System zur Befestigung von Sätteln der gehobenen Klasse dar und weist wichtige Eigenschaften wie Leichtigkeit, mehr Möglichkeiten in der Einstellung d
Der C64 ist ein unglaubliches Leichtgewicht! Das Kultobjekt mit dem stromlinienförmigen Profil. Die Vollcarbon-Sitzschale reduziert das Gewicht und verbessert die Flexibilität, während das anatomisch geformte Profil eine Passform ohne Kompromisse ermöglicht. Das Carbon-Gestell ist durch eine Mehrschichtbauweise supersteif und extrem leicht. Dieser Sattel ist nur für den Einsatz am Rennrad bestimmt.
Mit Diva lanciert Selle Italia einen Frauensattel im Zeichen des Stils. Sportlichkeit und ein sehr schönes Design sind seine Kennzeichen. In seiner Linienführung liegt die Entschlossenheit der beharrlichsten Leistungssportlerinnen und Radbegeisterten. Gel Flow ist eine spezielle Technologie, die den Komfort durch anatomische Aussparungen im vorderen Sattelbereich steigert. Um die Ausparungen herum sind Gelkissen mit differenzierter Stärke eingearbeitet. Zusätzlicher Komfort wird durch den Einsatz von Elastomeren zwischen Gestell und Sattelschale erreicht. Bezug aus atmungsaktivem Vollnarbenleder. Sattelschale aus Verbundwerkstoff mit 10% Carbonfaser.
Einer der leichtesten und innovativsten Sättel auf dem Markt. Die Satteldecke und das Gestell bestehen aus einer in Monocoque-Bauweise gefertigten Einheit. Der Mix aus Carbon und dem anatomisch geformten Profil ermöglicht eine Passform ohne Kompromisse. Selle Italias CKK-Technologie (Carbon/Kevlar) sorgt für die nötige Steifigkeit. Ein absolut reinrassiger Race-Sattel! Der Sattel ist mit jeder Sattelstütze mit herkömmlicher Ober- und Unterklemmung kompatibel.
Komfortabler Allround-Sattel mit Kunststoffschutz an der Vorder- und Rückseite. Mit leichter Schaumpolsterung für hohen Komfort und einem robusten Gestell aus Stahl.
Das überlegene, elegante Design der SID vereint eine perfekte, leichte Gabel mit einem steifen 32-mm-Gestell, das allen Ansprüchen gewachsen ist - bergauf und im Rennen sparen Sie dadurch die entscheidenden Sekunden. Durch die Kombination der extrem leichten Dual Air-Federung mit der BlackBox Motion Control Dämpfung und dem PowerBulge-Design der Tauchrohre bietet die SID für eine so leichte Federgabel eine beispiellose Steifigkeit und Kontrolle. Um das Gewicht auf einem extrem niedrigen Level zu halten, besteht die Gabelkrone und das Schaftrohr komplett aus Carbon. Das Herzstück der SID World Cup ist das Black Box Motion Control Dämpfungssystem mit Dual Flow Zugstufe. Die Dual Flow Zugstufentechnologie kontrolliert durch zwei unabhängige Dämpfungskreisläufe die Ausfedergeschwingkeit bei großen und kleinen Schlägen. Über die externe Zugstufeneinstellung kann die Ausfedergeschwindigkeit für die kleineren Schläge eingestellt werden. Ein werksseitig voreingestelltes Setup kontrolliert die Zugstufe bei groben Schl
MountainBIKE 02/11 Urteil: Sehr Gut! Das überlegene, elegante Design der SID RLT Ti vereint eine perfekte, leichte Gabel mit einem steifen 32mm-Gestell und stabiler 15mm Maxle Lite Steckachse das allen Ansprüchen gewachsen ist - bergauf und im Rennen sparen Sie dadurch die entscheidenden Sekunden. Durch die Kombination der extrem leichten und perfekt abstimmbaren Dual Air-Federung mit der BlackBox Motion Control Dämpfung und dem PowerBulge-Design der Tauchrohre und der Maxle Lite Steckachse bietet die SID für eine so leichte Federgabel eine beispiellose Steifigkeit und Kontrolle. Das Herzstück der SID RLT Ti ist das Black Box Motion Control Dämpfungssystem mit Dual Flow Zugstufe. Die Dual Flow Zugstufentechnologie kontrolliert durch zwei unabhängige Dämpfungskreisläufe die Ausfedergeschwindigkeit bei großen und kleinen Schlägen. Über die externe Zugstufeneinstellung kann die Ausfedergeschwindigkeit für die kleineren Schläge eingestellt werden. Ein werksseitig voreingestelltes Setup kontrolliert die Zugstufe b
Mit der Domain RC Coil fährst du in jedem Bikepark die härtesten North Shore Lines, die höchsten Sprünge, die steilsten Böschungen und die gröbsten Trails. Die Domain bietet Leistung auf Wettkampfniveau durch ein supersteifes 35mm Gestell und die bewährte 20mm Maxle Lite Steckachse. Der Tapered Gabelschaft garantiert für zusätzliche Steifigkeit. Zu den weiteren Ausstattungsmerkmalen gehört die komfortable Motion Control IS Dämpfung und eine Stahlfederung mit 180mm Federweg, welche selbst die härtesten Strecken geschmeidig abfedert. Das einfache, aber bewährte Stahlfedersystem zeichnet sich durch hohe Leichtgängigkeit und eine lineare Federkennlinie aus. Die Federhärte kann mittels interner Verstellung für die Federvorspannung oder durch einen Federwechsel verändert werden. Die optimierte Motion Control IS Dämpfungstechnologie bietet die bewährte Performance bei Schlägen von Motion Control sowie eine voreingestellte High-Speed-Druckstufe durch Integrated SpeedStack, welche speziell zur Glättung von Schlägen be
