Das Design des SL-K Vorbau steht für Leichtigkeit und Stabilität. Dieser aus 3D-geschmiedetem und CNC-bearbeitetem 2014 Aluminium hergestellt Vorbau mit 4-fach Schraubenklemmung aus unidirektionalem Carbon und grauem Finish im Titan Look sticht aus der Masse hervor. Für 31,8mm Oversize Lenkerklemmung. Schrauben aus CrMo-Stahl.
Das Design des SL-K Vorbau steht für Leichtigkeit und Stabilität. Dieser aus 3D-geschmiedetem und CNC-bearbeitetem 2014 Aluminium hergestellte Vorbau mit 4-fach Schraubenklemmung sticht auch optisch durch sein schwarzes Finish mit weiß /rotem Schriftzug aus der Masse hervor. Zudem wird für ein besonders geringes Gewicht die Frontplatte aus unidirektionalem Carbon gefertigt. Für 31,8mm Oversize Lenkerklemmung. Schrauben aus CrMo-Stahl.
Das Design des SL-K Vorbau steht für Leichtigkeit und Stabilität. Dieser aus 3D-geschmiedetem und CNC-bearbeitetem 2014 Aluminium hergestellte Vorbau mit 4-fach Schraubenklemmung sticht auch optisch durch sein weißes Finish mit silber / rotem Schriftzug aus der Masse hervor. Zudem wird für ein besonders geringes Gewicht die Frontplatte aus unidirektionalem Carbon gefertigt. Für 31,8mm Oversize Lenkerklemmung. Schrauben aus CrMo-Stahl.
Der edle CNC-gefräste Nachrüstvorbau für Rock Shox Boxxer oder Fox 40 Gabeln spart Gewicht, hilft dabei das Cockpit flach zu halten und kann sich bei Stürzen nicht verdrehen. Die Oversize-Lenkerklemmung wurde dahingehend weiterentwickelt, dass das untere Schraubenpaar erst nach dem oberen angezogen wird, wodurch Belastungen gleichmäßiger verteilt werden. Der Vorbau ist aus einem Stück 2014 T6 Aluminium gefräst, für maximale Haltbarkeit und ansprechende Optik eloxiert und wird mit Titanschrauben geliefert. Die erreichte Lenkerposition entspricht 50mm Vorbaulänge, wobei die Mitte der Lenkerklemmung 18mm über der Gabelkrone liegt.
Der edle CNC-gefräste Nachrüstvorbau für Rock Shox Boxxer oder Fox 40 Gabeln spart Gewicht, hilft dabei das Cockpit flach zu halten und kann sich bei Stürzen nicht verdrehen. Die Oversize-Lenkerklemmung wurde dahingehend weiterentwickelt, dass das untere Schraubenpaar erst nach dem oberen angezogen wird, wodurch Belastungen gleichmäßiger verteilt werden. Der Vorbau ist aus einem Stück 2014 T6 Aluminium gefräst, für maximale Haltbarkeit und ansprechende Optik eloxiert und wird mit Titanschrauben geliefert. Die erreichte Lenkerposition entspricht 50mm Vorbaulänge, wobei die Mitte der Lenkerklemmung 18mm über der Gabelkrone liegt.
Der edle CNC-gefräste Nachrüstvorbau für Rock Shox Boxxer oder Fox 40 Gabeln spart Gewicht, hilft dabei das Cockpit flach zu halten und kann sich bei Stürzen nicht verdrehen. Die Oversize-Lenkerklemmung wurde dahingehend weiterentwickelt, dass das untere Schraubenpaar erst nach dem oberen angezogen wird, wodurch Belastungen gleichmäßiger verteilt werden. Der Vorbau ist aus einem Stück 2014 T6 Aluminium gefräst, für maximale Haltbarkeit und ansprechende Optik eloxiert und wird mit Titanschrauben geliefert. Die erreichte Lenkerposition entspricht 50mm Vorbaulänge, wobei die Mitte der Lenkerklemmung 18mm über der Gabelkrone liegt.
Der edle CNC-gefräste Nachrüstvorbau für Rock Shox Boxxer oder Fox 40 Gabeln spart Gewicht, hilft dabei das Cockpit flach zu halten und kann sich bei Stürzen nicht verdrehen. Die Oversize-Lenkerklemmung wurde dahingehend weiterentwickelt, dass das untere Schraubenpaar erst nach dem oberen angezogen wird, wodurch Belastungen gleichmäßiger verteilt werden. Der Vorbau ist aus einem Stück 2014 T6 Aluminium gefräst, für maximale Haltbarkeit und ansprechende Optik eloxiert und wird mit Titanschrauben geliefert. Die erreichte Lenkerposition entspricht 50mm Vorbaulänge, wobei die Mitte der Lenkerklemmung 18mm über der Gabelkrone liegt.
Der edle CNC-gefräste Nachrüstvorbau für Rock Shox Boxxer oder Fox 40 Gabeln spart Gewicht, hilft dabei das Cockpit flach zu halten und kann sich bei Stürzen nicht verdrehen. Die Oversize-Lenkerklemmung wurde dahingehend weiterentwickelt, dass das untere Schraubenpaar erst nach dem oberen angezogen wird, wodurch Belastungen gleichmäßiger verteilt werden. Der Vorbau ist aus einem Stück 2014 T6 Aluminium gefräst, für maximale Haltbarkeit und ansprechende Optik eloxiert und wird mit Titanschrauben geliefert. Die erreichte Lenkerposition entspricht 50mm Vorbaulänge, wobei die Mitte der Lenkerklemmung 18mm über der Gabelkrone liegt.
Der edle CNC-gefräste Nachrüstvorbau für Rock Shox Boxxer oder Fox 40 Gabeln spart Gewicht, hilft dabei das Cockpit flach zu halten und kann sich bei Stürzen nicht verdrehen. Die Oversize-Lenkerklemmung wurde dahingehend weiterentwickelt, dass das untere Schraubenpaar erst nach dem oberen angezogen wird, wodurch Belastungen gleichmäßiger verteilt werden. Der Vorbau ist aus einem Stück 2014 T6 Aluminium gefräst, für maximale Haltbarkeit und ansprechende Optik eloxiert und wird mit Titanschrauben geliefert. Die erreichte Lenkerposition entspricht 50mm Vorbaulänge, wobei die Mitte der Lenkerklemmung 18mm über der Gabelkrone liegt.
Extrem robuster Hope Vorbau, der speziell für den Downhill-Bereich konzipiert wurde. Die dreifache Klemmung am Gabelschaft sorgt dabei für das nötige Plus an Steifigkeit. Der Hope Vorbau wird aus einem Stück 2014 Aluminium mittels aufwendiger, dreidimensionaler CNC Frästechnik hergestellt. Hope Logos an der Seite und auf dem Vorbaudeckel.
