Partner in der GEDORE Gruppe KLANN Arretierdornsatz zum Arretieren bzw. Positionieren der Motorwellen wie Nockenwelle, Einspritzpumpenwelle und Kurbelwelle beim Zahnriemenwechsel oder der Motorreparatur. Passend für FORD z.B. Fiesta, Fusion, Focus C-Max 1.4 / 1.6 TDCi; Citroen z.B. C3 (Bj. '02-04) und Peugeot z.B. 206, 307 ('01-04) 1.4 und 1,6 HDi (inkl. 16V) Motorcode: DV4TD (8HW/8HX), DV4TED4 (8HV/8HY DV6TED4, F6JA). Werkzeugsatz beinhaltet je einen Arretierungsdorn Durchmesser 11,6; 5 und 8mm.
Partner in der GEDORE Gruppe KLANN Arretierdorn zum Arretieren bzw. Positionieren der Kurbelwelle beim Zahnriemenwechsel oder der Motorreparatur. Passend für Ford Benzinmotoren (1,25l Zetec-SE (Sigma), 1,4l Duratec-16V (Sigma), 1,6l Duratec-16V (Sigma), 2,0l Duratec-SR (Zetec), 1,4l Zetec-SE (Sigma), 1,6l Zetec-SE (Sigma), 2,0l Duratec-ST (Zetec)) z.B. Focus, Focus C-Max, Focus RS, Fiesta und Fusion. Durchmesser: 7,95mm
K&N hat ein spezielles Luftfiltersystem entwickelt. Ein Filtersystem was sehr viel Luft durchlässt und auswaschbar ist. Diese Filter wurden wieder und wieder getestet, um wirklich einer der Besten zu sein. Professionelle Motorsportler und Teams vertrauen auf K&N, um Ihre teuren Motoren zu schützen. Dies sollten auch Sie tun! Der K&N Tauschfilter ist die optimale Verbindung von Motorsporttechnik (40% mehr Luftdurchlass als herkömmliche Filter) und wirtschaftlichkeit (auswaschbar und wiederverwendbar). K&N Tauschluftfilter werden in den serienmässigen Filterkasten eingebaut und ersetzen somit den Papierfilter. Wartung nur alle 80.000 bis 160.000 km. Kann K&N die Motorleistung steigern? Ja er kann, denn durch den besseren Luftdurchlass wird das Gemisch schneller zur Verfügung gestellt. Der Motor reagiert spontaner beim Gasgeben und setzt dies wiederum in Leistung um. Ford Fiesta II (FBD) 1.4L 10/85-02/89 73/75 PS Ford Escort III, IV / Orion I, II 1.4i, 1.4L 01/86-12/88 71/73/75 PS
K&N hat ein spezielles Luftfiltersystem entwickelt. Ein Filtersystem was sehr viel Luft durchlässt und auswaschbar ist. Diese Filter wurden wieder und wieder getestet, um wirklich einer der Besten zu sein. Professionelle Motorsportler und Teams vertrauen auf K&N, um Ihre teuren Motoren zu schützen. Dies sollten auch Sie tun! Der K&N Tauschfilter ist die optimale Verbindung von Motorsporttechnik (40% mehr Luftdurchlass als herkömmliche Filter) und wirtschaftlichkeit (auswaschbar und wiederverwendbar). K&N Tauschluftfilter werden in den serienmässigen Filterkasten eingebaut und ersetzen somit den Papierfilter. Wartung nur alle 80.000 bis 160.000 km. Kann K&N die Motorleistung steigern? Ja er kann, denn durch den besseren Luftdurchlass wird das Gemisch schneller zur Verfügung gestellt. Der Motor reagiert spontaner beim Gasgeben und setzt dies wiederum in Leistung um. Ford Fiesta II (FBD) 1.0L, 1.1L 09/83-02/89 45/49/50 PS Ford Escort III, IV / Orion I, II 1.1L (OHV) 09/80-10/90 50/55 PS Ford Escort III, IV / Ori
K&N hat ein spezielles Luftfiltersystem entwickelt. Ein Filtersystem was sehr viel Luft durchlässt und auswaschbar ist. Diese Filter wurden wieder und wieder getestet, um wirklich einer der Besten zu sein. Professionelle Motorsportler und Teams vertrauen auf K&N, um Ihre teuren Motoren zu schützen. Dies sollten auch Sie tun! Der K&N Tauschfilter ist die optimale Verbindung von Motorsporttechnik (40% mehr Luftdurchlass als herkömmliche Filter) und wirtschaftlichkeit (auswaschbar und wiederverwendbar). K&N Tauschluftfilter werden in den serienmässigen Filterkasten eingebaut und ersetzen somit den Papierfilter. Wartung nur alle 80.000 bis 160.000 km. Kann K&N die Motorleistung steigern? Ja er kann, denn durch den besseren Luftdurchlass wird das Gemisch schneller zur Verfügung gestellt. Der Motor reagiert spontaner beim Gasgeben und setzt dies wiederum in Leistung um. Ford Fiesta II (FBD) 1.4i Kat. 10/86-02/89 71 PS Ford Fiesta II (FBD) 1.6L (XR2) 03/84-02/89 96 PS Ford Escort III, IV / Orion I, II 1.6L 03/86-12/
K&N hat ein spezielles Luftfiltersystem entwickelt. Ein Filtersystem was sehr viel Luft durchlässt und auswaschbar ist. Diese Filter wurden wieder und wieder getestet, um wirklich einer der Besten zu sein. Professionelle Motorsportler und Teams vertrauen auf K&N, um Ihre teuren Motoren zu schützen. Dies sollten auch Sie tun! Der K&N Tauschfilter ist die optimale Verbindung von Motorsporttechnik (40% mehr Luftdurchlass als herkömmliche Filter) und wirtschaftlichkeit (auswaschbar und wiederverwendbar). K&N Tauschluftfilter werden in den serienmässigen Filterkasten eingebaut und ersetzen somit den Papierfilter. Wartung nur alle 80.000 bis 160.000 km. Kann K&N die Motorleistung steigern? Ja er kann, denn durch den besseren Luftdurchlass wird das Gemisch schneller zur Verfügung gestellt. Der Motor reagiert spontaner beim Gasgeben und setzt dies wiederum in Leistung um. Ford Capri I, II, III 1.3L 01/74-08/85 54 PS Ford Fiesta II (FBD) 1.3L 09/83-02/89 69 PS Ford Escort III, IV / Orion I, II 1.1L (CVH) 09/80-10/90 5
K&N hat ein spezielles Luftfiltersystem entwickelt. Ein Filtersystem was sehr viel Luft durchlässt und auswaschbar ist. Diese Filter wurden wieder und wieder getestet, um wirklich einer der Besten zu sein. Professionelle Motorsportler und Teams vertrauen auf K&N, um Ihre teuren Motoren zu schützen. Dies sollten auch Sie tun! Der K&N Tauschfilter ist die optimale Verbindung von Motorsporttechnik (40% mehr Luftdurchlass als herkömmliche Filter) und wirtschaftlichkeit (auswaschbar und wiederverwendbar). K&N Tauschluftfilter werden in den serienmässigen Filterkasten eingebaut und ersetzen somit den Papierfilter. Wartung nur alle 80.000 bis 160.000 km. Kann K&N die Motorleistung steigern? Ja er kann, denn durch den besseren Luftdurchlass wird das Gemisch schneller zur Verfügung gestellt. Der Motor reagiert spontaner beim Gasgeben und setzt dies wiederum in Leistung um. Ford Fiesta I (GFBT) 1.0L, 1.1L 05/76-08/83 40/45/53/55 PS
K&N hat ein spezielles Luftfiltersystem entwickelt. Ein Filtersystem was sehr viel Luft durchlässt und auswaschbar ist. Diese Filter wurden wieder und wieder getestet, um wirklich einer der Besten zu sein. Professionelle Motorsportler und Teams vertrauen auf K&N, um Ihre teuren Motoren zu schützen. Dies sollten auch Sie tun! Der K&N Tauschfilter ist die optimale Verbindung von Motorsporttechnik (40% mehr Luftdurchlass als herkömmliche Filter) und wirtschaftlichkeit (auswaschbar und wiederverwendbar). K&N Tauschluftfilter werden in den serienmässigen Filterkasten eingebaut und ersetzen somit den Papierfilter. Wartung nur alle 80.000 bis 160.000 km. Kann K&N die Motorleistung steigern? Ja er kann, denn durch den besseren Luftdurchlass wird das Gemisch schneller zur Verfügung gestellt. Der Motor reagiert spontaner beim Gasgeben und setzt dies wiederum in Leistung um. Ford Fiesta I (GFBT) 1.3L, 1.6L (XR2) 08/77-08/83 66/84 PS
K&N hat ein spezielles Luftfiltersystem entwickelt. Ein Filtersystem was sehr viel Luft durchlässt und auswaschbar ist. Diese Filter wurden wieder und wieder getestet, um wirklich einer der Besten zu sein. Professionelle Motorsportler und Teams vertrauen auf K&N, um Ihre teuren Motoren zu schützen. Dies sollten auch Sie tun! Der K&N Tauschfilter ist die optimale Verbindung von Motorsporttechnik (40% mehr Luftdurchlass als herkömmliche Filter) und wirtschaftlichkeit (auswaschbar und wiederverwendbar). K&N Tauschluftfilter werden in den serienmässigen Filterkasten eingebaut und ersetzen somit den Papierfilter. Wartung nur alle 80.000 bis 160.000 km. Kann K&N die Motorleistung steigern? Ja er kann, denn durch den besseren Luftdurchlass wird das Gemisch schneller zur Verfügung gestellt. Der Motor reagiert spontaner beim Gasgeben und setzt dies wiederum in Leistung um. Ford Fiesta V (JD3/JH1) 1.6TDCi 11/04-10/08 90 PS Ford Fusion (JU_) 1.6TDCi 11/04- 90 PS
K&N hat ein spezielles Luftfiltersystem entwickelt. Ein Filtersystem was sehr viel Luft durchlässt und auswaschbar ist. Diese Filter wurden wieder und wieder getestet, um wirklich einer der Besten zu sein. Professionelle Motorsportler und Teams vertrauen auf K&N, um Ihre teuren Motoren zu schützen. Dies sollten auch Sie tun! Der K&N Tauschfilter ist die optimale Verbindung von Motorsporttechnik (40% mehr Luftdurchlass als herkömmliche Filter) und wirtschaftlichkeit (auswaschbar und wiederverwendbar). K&N Tauschluftfilter werden in den serienmässigen Filterkasten eingebaut und ersetzen somit den Papierfilter. Wartung nur alle 80.000 bis 160.000 km. Kann K&N die Motorleistung steigern? Ja er kann, denn durch den besseren Luftdurchlass wird das Gemisch schneller zur Verfügung gestellt. Der Motor reagiert spontaner beim Gasgeben und setzt dies wiederum in Leistung um. Ford Fiesta V (JD3/JH1) 2.0i (ST 150) 01/05-10/08 150 PS
