Alle Michelin WildRace'R sind wie geschaffen für festes und schnelles Terrain. Ihre Stollen sind optimal über die gesamte Lauffläche verteilt, was den Rollwiderstand drastisch senkt und gleichzeitig den Pannenschutz erhöht. Die Anordnung der Schulterstollen ermöglicht eine ausgezeichnete Seitenführung. Zudem verbessert das Design der mittleren uns seitlichen Stollen die Spurtreue und den Grip, womit steilere Kurvenwinkel möglich werden. Der Michelin WildRace'R ist in 3 Ausführungen erhältlich. Breitere Reifen absorbieren Bodenunebenheiten deutlich besser, während schmalere Reifen leichter sind. Entscheiden Sie selbst, je nach Ihrem Fahrstil. Die Michelin reinforced Technologie ermöglicht durch den verstärkten Reifenaufbau einen höheren Durchschlagschutz und minimiert somit das Pannenrisiko.
Der für den Wettkampf vorgesehene Michelin WildRace'R Advanced ist in verschiedenen Ausführungen erhältlich. Seine 127-TPI-Karkasse ist geschmeidig, komfortabel, leicht und garantiert einen hohen Wirkungsgrad. Dank der Michelin Dual Compound Technologie verbessert sich seine Leistungsfähigkeit um ein Vielfaches: Die untere Gummimischung ist widerstandsfähiger und schützt vor Pannen, während die obere Gummimischung wesentlich weicher ist und somit die Haftung verbessert. Die 'Gumwall' Technologie dient als Flankenschutz und sorgt für eine bessere Dichtigkeit dieser Tubeless-Reifen. Alle Michelin WildRace'R sind wie geschaffen für festes und schnelles Terrain. Ihre Stollen sind optimal über die gesamte Lauffläche verteilt, was den Rollwiderstand drastisch senkt und gleichzeitig den Pannenschutz erhöht. Die Anordnung der Schulterstollen ermöglicht eine ausgezeichnete Seitenführung. Zudem verbessert das Design der mittleren uns seitlichen Stollen die Spurtreue und den Grip, womit steilere Kurvenwinkel möglich wer
MountainBIKE 09/10 Urteil: Gut! Der für den Wettkampf vorgesehene Michelin WildRace'R Advanced ist in drei Tubeless-Ausführungen erhältlich. Seine 127-TPI-Karkasse ist geschmeidig, komfortabel, leicht und garantiert einen hohen Wirkungsgrad. Dank der Michelin Dual Compound Technologie verbessert sich seine Leistungsfähigkeit um ein Vielfaches: Die untere Gummimischung ist widerstandsfähiger und schützt vor Pannen, während die obere Gummimischung wesentlich weicher ist und somit die Haftung verbessert. Die 'Gumwall' Technologie dient als Flankenschutz und sorgt für eine bessere Dichtigkeit dieser Tubeless-Reifen. Alle Michelin WildRace'R sind wie geschaffen für festes und schnelles Terrain. Ihre Stollen sind optimal über die gesamte Lauffläche verteilt, was den Rollwiderstand drastisch senkt und gleichzeitig den Pannenschutz erhöht. Die Anordnung der Schulterstollen ermöglicht eine ausgezeichnete Seitenführung. Zudem verbessert das Design der mittleren uns seitlichen Stollen die Spurtreue und den Grip, womit s
Der für den Wettkampf und gehobene Ansprüche vorgesehene Michelin WildGrip'R Advanced ist in drei Tubeless-Ausführungen erhältlich. Er ist vor allem im gemischten bis zum technisch sehr anspruchvollen Terrain ein bissiger Begleiter und kann dort seine Stärken optimal ausspielen. Der WildGrip'R verfügt über die bestens bewährte Michelin Dual Compound und Gumwall Technologie. Der Michelin WildGrip'R ist für alle Bodenbeschaffenheiten geeignet. Das über die gesamte Lauffläche optimierte Profildesign verbessert sowohl die Leichtlaufeigenschaften, als auch die Kurvenbeherrschbarkeit des Reifens. Egal wie steil die Kurve auch sein mag, die Seitenstollen schaffen vertrauen und behalten die Ideallinie bei. Die quadratischen Mittelstollen sind größer und dicht genug platziert, um den Rollwiderstand zu senken, jedoch sind sie auch ausreichend weit verstreut um die Selbstreinigung des Reifens zu gewährleisten.
Der Michelin WildRace'R Ultimate Advanced eignet sich hervorragend für festes und schnelles Terrain. Die Stollen sind optimal über die gesamte Lauffläche verteilt, was den Rollwiderstand drastisch senkt und gleichzeitig den Pannenschutz erhöht. Die Anordnung der Schulterstollen ermöglicht eine ausgezeichnete Seitenführung. Zudem verbessert das Design der mittleren und seitlichen Stollen die Spurtreue und den Grip, womit steilere Kurvenwinkel möglich werden. Das überarbeitete Schulterprofil spart Gewicht und erhöht die Kontrollierbarkeit des Reifens in extremer Schräglage. Die GUM-X Series Gummimischungen der Michelin Advanced Reifen gehören zur neuesten Generation. Je nach Dimension differieren diese in ihren Härtegraden, um den Reifen für seinen jeweiligen Einsatzbereich zu optimieren und eine höhere Laufleistung zu erzielen. Dabei hat der breitere Reifen meist die weichere Mischung. Der Wild Race'R Ultimate Advanced ist ein Mono-Compound Reifen, dessen Lauffläche aus einer einzigen Gummimischung besteht. Er
Der MTB-Allrounder komplett überarbeitet als 29 Zoll Version! Das neue EA70 XC ist 150 Gramm leichter als sein Vorgänger XC Two und mit 9mm Schnellspannachse oder 15mm Steckachse erhältlich. Die Felge des EA70 XC überzeugt zudem durch ihre verbesserte Form und eine geänderte Schweißnaht – für ein Höchstmaß an Festigkeit in rauem Terrain. 20mm tiefe, 25mm breite Easton Doppel-Hohlkammer Felge, geöst und weiß lackiert. Nur für Scheibenbremse geeignet und kompatibel für die Montage eines Tubeless-Kits. Die neue X2 Nabe besitzt doppelt gedichtete Industrielager und eine 6-Loch Bremsscheibenaufnahme nach internationalem Standard. 2,0mm Hammerkopf Pillar Speichen in schwarz, 3-fach berührungslos gekreuzt. Der Laufradsatz kann mittels eines Tubeless-Convertible-Kits für die Verwendung von Tubeless-Reifen umgerüstet werden.
Der MTB-Allrounder komplett überarbeitet als 29 Zoll Version! Das neue EA70 XC ist 150 Gramm leichter als sein Vorgänger XC Two und mit 9mm Schnellspannachse oder 15mm Steckachse erhältlich. Die Felge des EA70 XC überzeugt zudem durch ihre verbesserte Form und eine geänderte Schweißnaht – für ein Höchstmaß an Festigkeit in rauem Terrain. 20mm tiefe, 25mm breite Easton Doppel-Hohlkammer Felge, geöst und matt schwarz eloxiert. Nur für Scheibenbremse geeignet und kompatibel für die Montage eines Tubeless-Kits. Die neue X2 Nabe besitzt doppelt gedichtete Industrielager und eine 6-Loch Bremsscheibenaufnahme nach internationalem Standard. 2,0mm Hammerkopf Pillar Speichen in schwarz, 3-fach berührungslos gekreuzt. Der Laufradsatz kann mittels eines Tubeless-Convertible-Kits für die Verwendung von Tubeless-Reifen umgerüstet werden.
Der MTB-Allrounder komplett überarbeitet und jetzt auch in weiß erhältlich! Das neue EA70 XC ist 150 Gramm leichter als sein Vorgänger XC Two und mit 9mm Schnellspannachse oder 15mm Steckachse erhältlich. Die Felge des EA70 XC überzeugt zudem durch ihre verbesserte Form und eine geänderte Schweißnaht – für ein Höchstmaß an Festigkeit in rauem Terrain. 20mm tiefe, 23mm breite Easton Doppel-Hohlkammer Felge, geöst und weiß lackiert. Nur für Scheibenbremse geeignet und kompatibel für die Montage eines Tubeless-Kits. Die neue X2 Nabe besitzt doppelt gedichtete Industrielager und eine 6-Loch Bremsscheibenaufnahme nach internationalem Standard. Hammerkopf Pillar 2,0mm Speichen in schwarz, 3-fach berührungslos gekreuzt. Der Laufradsatz kann mittels eines Tubeless-Convertible-Kits für die Verwendung von Tubeless-Reifen umgerüstet werden.
Der MTB-Allrounder komplett überarbeitet! Das neue EA70 XC ist 150 Gramm leichter als sein Vorgänger XC Two und mit 9mm Schnellspannachse oder 15mm Steckachse erhältlich. Die Felge des EA70 XC überzeugt zudem durch ihre verbesserte Form und eine geänderte Schweißnaht – für ein Höchstmaß an Festigkeit in rauem Terrain. 20mm tiefe, 23mm breite Easton Doppel-Hohlkammer Felge, geöst und matt schwarz eloxiert. Nur für Scheibenbremse geeignet und kompatibel für die Montage eines Tubeless-Kits. Die neue X2 Nabe besitzt doppelt gedichtete Industrielager und eine 6-Loch Bremsscheibenaufnahme nach internationalem Standard. Hammerkopf Pillar 2,0mm Speichen in schwarz, 3-fach berührungslos gekreuzt. Der Laufradsatz kann mittels eines Tubeless-Convertible-Kits für die Verwendung von Tubeless-Reifen umgerüstet werden.
Hardtail für Touren, Cross Country oder einfach ein zuverlässiger Begleiter für den täglichen Gebrauch im Stadtdschungel. Mit Scheibenbremsen, SR Suntour Federgabel mit Remote Lockout und Shimano Schaltkomponenten! Für kompromisslose Zeitgenossen gibt es die Hardtails von Centurion - klassische Bikes mit klassischer Geometrie. Das heißt in erster Linie Spaß und Speed. Mit Hilfe des 'Lockout' besteht die Möglichkeit, die Federung vorübergehend zu blockieren. Dies geschieht per 'Remote' Hebel komfortabel vom Lenker aus. Das SLX Schaltwerk sorgt für präzise Schaltvorgänge. Die Shimano Scheibenbremsen bieten gute Bremsperformance unter allen Bedingungen. Die Schwalbe Nobby Nic Reifen greifen durch ihr spezielles Profil in jedem Terrain und glänzen dabei mit super Rolleigenschaften und niedrigem Gewicht. Um ein größeres Bild und die Geometriedaten des Bikes zu erhalten, klicken Sie bitte auf 'Zoom'. Fahrräder müssen optimal auf die Bedürfnisse des Fahrers abgestimmt werden. Bike24 liefert Fahrräder nicht ohne zuvo