Die Formula The One gehört zu den leichtesten Freeride-/Downhillbremsen auf dem Markt. Ausgestattet mit einer patentierten, geschmiedeten, einteiligen Bremszange und großen 24mm Kolben bietet sie enorme Bremskraft und sehr gute Dosierbarkeit. Durch den einteiligen Radialgeberzylinder wird eine größere Gewichtsersparnis bei besserem Preis-Leistungsverhältnis erreicht. Dank der integrierten, werkzeugfreien Griffweiteneinstellung TFRA (Tool Free Reach Adjustment) und der werkzeugfreien Druckpunktlageverstellung FCS (Feeling Control System) wird die Ergonomie noch weiter verbessert und der Fahrer kann die Bremsen besser an seine Bedürfnisse anpassen. Zweiteiliger Bremsgriff, der in Sekundenschnelle vom Lenker entfernt werden kann - es ist keine Demontage anderer Teile notwendig. Die Position der Entlüfterschraube erlaubt das Befüllen bei montiertem Hebel. Dank Flip-Flop-Hebeltechnik lassen sich die Hebel auf beiden Seiten des Lenkers montieren. Das extrem kompakte, radiale Zylindergehäuse reduziert das Gewicht un
Die Tech M4 Scheibenbremse wurde komplett überarbeitet. Die Vierkolbenbremse kombiniert hohe Bremskraft und Dosierbarkeit mit geringem Gewicht und optimaler Verstellbarkeit des Bremshebels für perfekte Ergonomie und Kontrolle auf den Trails. Die Tech M4 Bremse ist extrem vielseitig einsetzbar. Je nach Bremsscheibengröße reicht das Einsatzgebiet von All-Mountain, Enduro bis hin zu Downhill. Bremszange und Hebel sind aus einem Stück 2014 T6 Aluminium CNC gefräst. Zweiteiliger Bremsgriff, der in Sekundenschnelle vom Lenker entfernt werden kann - keine Demontage anderer Teile notwendig. Flip-Flop-Hebeltechnik: Montieren Sie den Hebel auf der Seite des Lenkers, auf der Sie möchten. Komplett überarbeitete Kolben und Bremsgriffe. Ohne Werkzeug einstellbare Hebelweite und Druckpunkt, sogar unterwegs. Gelochter Bremsgriff für verbesserte Ergonomie, dank neuem Buchsendesign spielfrei gelagert im Drehpunkt. Komplett überarbeitete einteilige Bremszange im Vierkolbendesign mit größeren 16mm Bremskolben für erhöhte Bremskr
Die Tech Evo M4 Scheibenbremse wurde komplett überarbeitet. Die Vierkolbenbremse kombiniert hohe Bremskraft und Dosierbarkeit mit geringem Gewicht und optimaler Verstellbarkeit des Bremshebels für perfekte Ergonomie und Kontrolle auf den Trails. Die Tech Evo M4 Bremse ist extrem vielseitig einsetzbar. Je nach Bremsscheibengröße reicht das Einsatzgebiet von All-Mountain und Enduro bis hin zu Downhill. Bremszange und Hebel sind aus einem Stück 2014 T6 Aluminium CNC gefräst. Der überarbeitete Tech Evo Bremshebel erlaubt mit leicht veränderter Geometrie eine weitere Steigerung der Bremskraft. Dank zweiteiliger Hebelklemme kann er in Sekundenschnelle am Lenker montiert oder demontiert werden - Demontage anderer Teile, wie Griffe, ist nicht notwendig. Flip-Flop-Hebeltechnik: Montieren Sie den Hebel auf der Seite des Lenkers, auf der Sie möchten. Komplett überarbeitete Kolben und Bremsgriffe. Ohne Werkzeug einstellbare Hebelweite und Druckpunkt, sogar unterwegs. Gelochter Bremsgriff für verbesserte Ergonomie, dank n
Die Tech Evo M4 Scheibenbremse wurde komplett überarbeitet. Die Vierkolbenbremse kombiniert hohe Bremskraft und Dosierbarkeit mit geringem Gewicht und optimaler Verstellbarkeit des Bremshebels für perfekte Ergonomie und Kontrolle auf den Trails. Die Tech Evo M4 Bremse ist extrem vielseitig einsetzbar. Je nach Bremsscheibengröße reicht das Einsatzgebiet von All-Mountain und Enduro bis hin zu Downhill. Bremszange und Hebel sind aus einem Stück 2014 T6 Aluminium CNC gefräst. Der überarbeitete Tech Evo Bremshebel erlaubt mit leicht veränderter Geometrie eine weitere Steigerung der Bremskraft. Dank zweiteiliger Hebelklemme kann er in Sekundenschnelle am Lenker montiert oder demontiert werden - Demontage anderer Teile, wie Griffe, ist nicht notwendig. Flip-Flop-Hebeltechnik: Montieren Sie den Hebel auf der Seite des Lenkers, auf der Sie möchten. Komplett überarbeitete Kolben und Bremsgriffe. Ohne Werkzeug einstellbare Hebelweite und Druckpunkt, sogar unterwegs. Gelochter Bremsgriff für verbesserte Ergonomie, dank n
Extrem kraftvolle Zweikolbenbremse mit supersteifer, einteiliger Bremszange aus 2014 T6 Aluminium. Edle CNC-Fräsoptik. Die Tech Evo V2 Scheibenbremse kombiniert hohe Bremskraft mit optimaler Verstellbarkeit des Bremshebels für perfekte Ergonomie und Kontrolle auf den Trails. Das Einsatzgebiet reicht von All-Mountain und Enduro über Freeride bis Downhill. Bremszange und Hebel sind aus einem Stück 2014 T6 Aluminium CNC gefräst. Der überarbeitete Tech Evo Bremshebel erlaubt mit leicht veränderter Geometrie eine weitere Steigerung der Bremskraft. Dank zweiteiliger Hebelklemme kann er in Sekundenschnelle am Lenker montiert oder demontiert werden - Demontage anderer Teile, wie Griffe, ist nicht notwendig. Flip-Flop-Hebeltechnik: Montieren Sie den Hebel auf der Seite des Lenkers, auf der Sie möchten. Komplett überarbeitete Kolben und Bremsgriffe. Ohne Werkzeug einstellbare Hebelweite und Druckpunkt, sogar unterwegs. Gelochter Bremsgriff für verbesserte Ergonomie, dank neuem Buchsendesign spielfrei gelagert im Drehpu
Extrem kraftvolle Zweikolbenbremse mit supersteifer, einteiliger Bremszange aus 2014 T6 Aluminium. Edle CNC-Fräsoptik. Die Tech Evo V2 Scheibenbremse kombiniert hohe Bremskraft mit optimaler Verstellbarkeit des Bremshebels für perfekte Ergonomie und Kontrolle auf den Trails. Das Einsatzgebiet reicht von All-Mountain und Enduro über Freeride bis Downhill. Bremszange und Hebel sind aus einem Stück 2014 T6 Aluminium CNC gefräst. Der überarbeitete Tech Evo Bremshebel erlaubt mit leicht veränderter Geometrie eine weitere Steigerung der Bremskraft. Dank zweiteiliger Hebelklemme kann er in Sekundenschnelle am Lenker montiert oder demontiert werden - Demontage anderer Teile, wie Griffe, ist nicht notwendig. Flip-Flop-Hebeltechnik: Montieren Sie den Hebel auf der Seite des Lenkers, auf der Sie möchten. Komplett überarbeitete Kolben und Bremsgriffe. Ohne Werkzeug einstellbare Hebelweite und Druckpunkt, sogar unterwegs. Gelochter Bremsgriff für verbesserte Ergonomie, dank neuem Buchsendesign spielfrei gelagert im Drehpu
MountainBIKE 12/11 Testurteil: Überragend! (203mm Bremsscheibe) MountainBIKE 12/11 Testurteil: Sehr Gut! (160/180mm Bremsscheibe) Die Formula RO ist das neueste Modell in den Reihen der Formula Scheibenbremsen. Sie vereint ultimative Bremsleistung mit elegantem italienischen Design. Die innovativen ovalen Bremskolben ermöglichen eine kompaktere Bauweise. Verglichen zur Formula The One wurde die Kolbengröße um 18% erhöht, woraus eine deutlich höhere Bremskraft resultiert. Damit eignet sich die Bremse hervorragend für den Einsatz im Downhill-Bereich, obwohl das geringe Gewicht eher einer XC-Bremse zuzuordnen ist. Zweiteiliger Bremsgriff, der in Sekundenschnelle vom Lenker entfernt werden kann - es ist keine Demontage anderer Teile notwendig. Die Position der Entlüfterschraube erlaubt das Befüllen bei montiertem Hebel. Dank Flip-Flop-Hebeltechnik lassen sich die Hebel auf beiden Seiten des Lenkers montieren. Das extrem kompakte, 'semi-radiale' Zylinder-Design verbessert die Hebelübersetzung und dank der integrie
MountainBIKE 12/11 Testurteil: Überragend! (203mm Bremsscheibe) MountainBIKE 12/11 Testurteil: Sehr Gut! (160/180mm Bremsscheibe) Die Formula RO ist das neueste Modell in den Reihen der Formula Scheibenbremsen. Sie vereint ultimative Bremsleistung mit elegantem italienischen Design. Die innovativen ovalen Bremskolben ermöglichen eine kompaktere Bauweise. Verglichen zur Formula The One wurde die Kolbengröße um 18% erhöht, woraus eine deutlich höhere Bremskraft resultiert. Damit eignet sich die Bremse hervorragend für den Einsatz im Downhill-Bereich, obwohl das geringe Gewicht eher einer XC-Bremse zuzuordnen ist. Zweiteiliger Bremsgriff, der in Sekundenschnelle vom Lenker entfernt werden kann - es ist keine Demontage anderer Teile notwendig. Die Position der Entlüfterschraube erlaubt das Befüllen bei montiertem Hebel. Dank Flip-Flop-Hebeltechnik lassen sich die Hebel auf beiden Seiten des Lenkers montieren. Das extrem kompakte, 'semi-radiale' Zylinder-Design verbessert die Hebelübersetzung und dank der integrie
3Ts ARX-Serie ist das neue Design für die perfekte Verbindung zwischen Gabel und Lenker. Speziell das Design der Klemmen wurde optimiert und für die Verwendung von Lenkern aus Composite-Materialien angepasst. Durch ungeeignetes Klemmendesign können diese Komponeneten sehr leicht beschädigt werden. Um die Funktionalität und Sicherheit der Klemmen zu gewährleisten, hat 3T eigene Teststandards entwickelt, die weit über die CEN-Norm hinausgehen. Der ARX LTD ist aus Carbon gefertigt und hat 4 Klemmschrauben aus Titan, wodurch das Gewicht auf 118g reduziert werden konnte. Der Vorbau kann auch umgedreht montiert werden, um eine aufrechtere Sitzposition zu erreichen (Flip-Flop).
MountainBIKE 12/11 Testurteil: Sehr Gut! (180/203mm Bremsscheibe) MountainBIKE 12/11 Testurteil: Gut! (160mm Bremsscheibe) Die Formula R1 Racing ist die leichtere Rennversion der bekannten Formula R1. Durch den Einsatz von Carbon und Titan wurde die Cross Country Bremse nochmals im Gewicht reduziert. Mit nur 270 Gramm (inkl. 160mm Rotor und 85cm Bremsleitung) gehört die R1 Racing zu den leichtesten Serienbremsen auf dem Markt. Die silberfarbene, polierte Oberfläche und gelaserte Logos bieten dazu noch eine richtig originelle Optik. Zweiteiliger Bremsgriff, der in Sekundenschnelle vom Lenker entfernt werden kann - es ist keine Demontage anderer Teile notwendig. Die Position der Entlüfterschraube erlaubt das Befüllen bei montiertem Hebel. Dank Flip-Flop-Hebeltechnik lassen sich die Hebel auf beiden Seiten des Lenkers montieren. Das extrem kompakte, radiale Zylindergehäuse reduziert das Gewicht und verbessert die Bremskraft. Patentierter Griffkörper mit integriertem großvolumigen Reservoir und Carbon-Hebel. Die