Kettenstrebenschutz aus widerstandsfähigem Carbon-Verbundmaterial. Verhindert das Klappern der Kette auf der Strebe und schützt den Rahmen. Hochwertiges Tuning-Teil. Durch integriertes Metallgitter individuell an die Form der Kettenstrebe anpassbar.
TOUR 06/11 Note: 1,5 Das absolute Highlight unter Ritcheys Carbon Sattelstützen! Die Ritchey SuperLogic bietet die SideBinder™-Einschraubenklemmung. Schluss mit verbogenen Fingern und steifem Nacken beim Einstellen des Sattels. Neigung und Verlauf des Sattels lassen sich ultrabequem mit einem Inbusschlüssel von der Seite einstellen. Und einmal eingebaut, spielt die Sattelstütze einen Trumpf nach dem anderen aus: Superstabil, torsionssteif, hervorragende Vibrationsdämpfung, ultraleicht und wunderschön. Hergestellt aus unidirektionalem High Modulus Carbon-Material mit 3D geschmiedetem Aluminium Klemmkopf. 25mm Offset. Die Klemmung der Sattelstütze ist ausschließlich für Sattelgestelle mit kreisrundem Profil geeignet! Andernfalls wird eine spezielle Adapter-Ersatzklemme mit 7x9,6mm (Fizik-Standard) bzw. 8x8,5mm (Selle Italia-Standard) benötigt.
Die Matrix Bauweise hält Einzug bei den Bar Ends. Kurz. Sexy. Carbon. Die WCS Carbon Bar Ends aus carbonummantelten 3D-Net geschmiedeten Aluminium sind genau die richtigen Partner für deinen Carbon Lenker. Damit wird jeder Uphill zur Freude.
Die Ersatzklemme ermöglicht die Nutzung von Sätteln mit oval profilierten Sattelgestellen mit Ritcheys Superlogic Carbon Single Bolt und WCS Carbon Single Bolt Sattelstützen. Erhältlich für Fizik-Standard (7x9,6mm), Selle Italia-Standard (neuere Modelle von Selle Italia haben Fizik-Standard!) (8x8,5mm) und Ritchey Standard (7x7mm).
Wunderbar leichte und formschöne Sattelstütze aus 7075 Aluminium. Bei der Entwicklung der S3X orientierte sich Rotor am geometrischen Prinzip des Dreieckwinkels. Dies garantiert eine gleichmäßige Kräfteverteilung in den Sattelklemmschrauben und eine schonendere Klemmung des Sattels. Die große untere Auflagefläche des Klemmkopfes verteilt den Auflagedruck des Sattelgestells und vermeidet dadurch punktuell hohe Belastungen. Daher eignet sich die S3X Sattelstütze für alle Arten von Sattelgestellen, ob oval, rund, Titan oder Carbon. Um die Steifigkeit der Stütze zu erhöhen, ist diese mit einem ovalen Innenquerschnitt versehen. Unterschiedliche Wandstärken und Titanschrauben sorgen dabei für ein niedriges Gewicht.
Superleichte, hochbelastbare und gewichtsoptimierte Sattelstütze aus Carbon mit Edelstahl-Klemmkopf. Spezielle Bearbeitungsverfahren und Werkzeuge ermöglichen Rohre mit extremer Dauerschwing- und Standfestigkeit zu fertigen, welche Standardrohren in handelsüblichen Qualitäten weit überlegen sind. Durch strenge Qualitätsprüfung (Überschleifen, Wirbelstrom, Ultraschall und Röntgen) werden Fertigungstoleranzen optimiert und fehlerhafte Rohrstücke erkannt. Shannon Stützen sind Made in Germany. Details: Der Klemmkopf des Carbon-Rohres ist mit einer höchst präzise gefertigten Edelstahlhülse verstärkt. Aluminium-Schrauben, hohlgebohrter Querbolzen, gebohrte Deckplatte zur Gewichtsreduktion.
Die erste sattel- und bedienerfreundliche Sattelstütze mit wirklich praxisgerechtem Einstellbereich. Der Verschiebeweg nach hinten funktioniert wie bei einer gekröpften Sattelstütze, der Weg nach vorne wie bei einer Geraden. Alle Kopfteile sind aus kaltgeschmiedeten Aluminium. Dies garantiert eine enorme Stabilität. Die 2 Schrauben Mikroverstellung erlaubt eine stufenlose Winkeleinstellbarkeit. Dank des Syntace Extended Seat Adjustment Designs bietet die P6 massig Verstellweg nach vorn und hinten kombiniert mit bester Schraubenzugänglichkeit und echten 40° Schwenkbereich. Die asymmetrisch nach hinten verlängerte Syntace ERS Sattelauflage - Extended Rail Support - bietet massig Auflagefläche für das Sattelgestell. Mit diesem stark nach hinten gezogenen Ausleger fahren Sie endlich leichte Titansattelgestelle im Gelände, ohne dass Sie diese vorzeitig verbiegen oder abbrechen. Die Klemmung für den Sattel ist für Standard-Sattelgestelle mit 7 mm Durchmesser, sowie für Carbon- Sattelgestelle mit ovalem Querschnitt
TOUR 06/11 Note: 1,3 Die intelligentere Sattelstütze - jetzt mit eingebauter Federung. Mehr als doppelt so viel Flexibilität gegenüber der bisherigen Syntace P6 Carbon und dadurch ein wirklich spürbarer Komfortgewinn. Die Testfahrer sind begeistert! Die Zweischrauben-Mikroverstellung ist einfach die beste und genaueste Winkeleinstellmöglichkeit. Bei der Syntace P6 kombiniert Syntace dieses Prinzip mit bester Schraubenzugänglichkeit und echten 40° Schwenkbereich. Der kalt geschmiedete 3D-Kopf ist nämlich im eingebauten Zustand korrekt waagerecht positioniert (im Gegensatz zu oft sauteuren „Einfachkonstruktionen“) Und: Die Spannschrauben sind absolut symmetrisch, genau in Zugrichtung angeordnet. So bleibt's bei weniger Gewicht auch unter hoher Belastung bombenstabil. Das Syntace Extended Seat Adjustment bietet massig Verstellweg vor und zurück. Je weiter hinten die den Verstellweg begrenzende Stopperkante liegt, desto weiter können Sie Ihren Sattel zurück schieben. Die asymmetrisch nach hinten verlängerte Synta
Superleicht und dennoch steif durch CNC-gefräste Befestigungselemente und nahtlose Rohre aus 7075 T6 Aluminium. Optimale Ergonomie - jede Menge Griffpositionen durch große Durchmesser und kugelförmige Endkappen. Worldcup- und Olympia- getestet durch Sabine Spitz und die Fumic-Brüder. Kurz, dick und bequem. Griffdurchmesser: 27mm. In verschiedenen Farben erhältlich. Hinweis: Die Tune Rennhörnchen sind nicht für Carbon-Lenker geeignet, außer für Tune Prügel und Schmolke!
Tunes ultraleichte Carbon-Sattelklemme mit Titan-Schraube wiegt nur unglaubliche 5,5 Gramm (31,8mm)! Superleicht und dennoch mit sehr hoher Klemmkraft. Ein echter Leckerbissen.