Shell Helix Ultra AV ist ein vollsynthetisches Motorenöl Speziell entwickelt für die Anforderungen von Benzin- und Dieselmotoren inkl. Pumpe-Düse-TDI von VW, Audi, Skoda und Seat mit den Freigaben VW 503 00 / 506 00 / 506 01 Zugelassen für normale und verlängerte Ölwechselintervalle Shell Helix Ultra AV mit der aktiven Reinigungstechnologie wurde entwickelt, um bereits vorhandene Verunreinigungen zu lösen und den Aufbau von Ablagerungen kontinuierlich zu verhindern Für höchste Leistung und maximalen Schutz
CASTROL EDGE 5W-30 LL , jetzt mit der Stärke von TITANIUM FST? TITANIUMSTÄRKE Mit Castrol EDGE erhalten Sie alle Vorteile unseres stärksten Motorenöls. Durch den Zusatz von TITANIUM FST? haben wir die Ölfilmstärke verdoppelt, um ein Reißen des Ölfilms zu verhindern und die Reibung zu reduzieren. Finden Sie das richtige Öl für Ihren Motor. Vorteile: Für den Einsatz in modernen Otto- und Dieselmotoren der Premiumherstellereller Übertrifft höchste Anforderungen Vermeidet schädliche Ablagerungen im Einlasstrakt von DI-Ottomotoren Unterstützt die Wirksamkeit und Lebensdauer von Katalysatoren und Dieselpartikelfiltern Ermöglicht längstmögliche Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorgaben Erfüllt oder übertrifft die Spezifikationen der Hersteller: SAE 5W-30 ACEA C3 MB-Freigabe 229.31 / 229.51 VW 504 00/ 507 00 Porsche C30 Zuverlässige Leistung: VOLKSWAGEN AUDI MERCEDES-BENZ SEAT PORSCHE HONDA ?KODA MITSUBISHI NISSAN Bitte Herstellervorschriften beachten - Angaben hierzu finden Sie in der Betriebsanleitung in Ihrem F
Entwickelt auf Basis der neuen Synthesetechnologie für Otto- und Dieselmotoren. Total Classic 5W40 deckt die Anforderungen von Turbolader-, direkt-einspritzenden Motoren, mit Mehrventiltechnik souverän ab. Es ist bestens als Ganzjahresöl geeignet, unter allen Betriebsbedingungen (z.B. Kurzstrecke oder Autobahn). Besondere Eigenschaften: Hervorragendes Kaltstartverhalten und ausgezeichnete Schmiersicherheit auch bei erschwerten Betriebsbedingungen. Zuverlässige Leistungsreserven auch bei langen Ölwechselintervallen. Hoher Verschleiß- und Korrosionsschutz, sowie gute Detergent- und Dispersantwirkung bürgen für eine lange Lebensdauer der Motoren. Spezifikation / Freigaben: ACEA A3 / B4 API SL / CF BMW Spezifikation Longlife 01 MB Spezifikation 229.3 VW Spezifikation 502.00, 505.00
Motul 8100 X-cess 5W-40 1L Vollsynthetisches Motorenöl für moderne Otto- und Dieselmotoren auch mit Direktein- spritzung. Spürbare Kraftstoffeinsparung durch perfekte Leichtlaufeigenschaften. Lange Gebrauchsdauer und Schutz des Motors auch bei langen Wechselintervallen. Standards: ACEA A3/B4, API SN/CF, Freigaben: VW 502 00 - 505 00, Renault RN0700, RN0710, Porsche A40, MB 229.5, BMW LL-01 Performance: Opel GM LL-B-025, Fiat 9.55535-H2/-M2/-N2
Shell Helix Diesel Ultra AR-L ist ein Motorenöl auf Basis von Synthesetechnologie. Speziell entwickelt für verbesserte Leistung und erhöhtes Ansprechverhalten, kann der Motor bis zum nächsten Ölwechsel seine volle Leistung entfalten. Erfüllt die Anforderungen von Renault Dieselmotoren mit Partikelfilter. Shell Helix Diesel Ultra AR-L mit der aktiven Reinigungstechnologie wurde entwickelt, um bereits vorhandene Verunreinigungen zu lösen und den Aufbau von Ruß und Ablagerungen kontinuierlich zu verhindern. Ein abgesenkter Aschegehalt bietet Extraschutz für Abgasnachbehandlungssysteme. Für höchste Leistung und maximalen Schutz.
Shell Helix Ultra AF 5W-30 - Reinigt und schützt für höchste Leistung. Shell Helix Ultra AF ist ein Motorenöl auf Basis von Synthesetechnologie. Speziell entwickelt für die Anforderungen von fast allen Ford Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter. Zugelassen von Ford für normale und erweiterte Ölwechselintervalle. Shell Helix Ultra AF mit der aktiven Reinigungstechnologie wurde entwickelt, um bereits vorhandene Verunreinigungen zu lösen und den Aufbau von Ablagerungen kontinuierlich zu verhindern. Für höchste Leistung und maximalen Schutz Eigenschaften und Vorteile Herausragende Grundöle auf Basis von Synthesetechnologie Geringere Verdampfung des Öls, niedrigerer Ölverbrauch, weniger Bedarf an Nachfüllöl Geringe Viskosität, schnelle Durchölung Geringere Reibung, höhere Kraftstoffeffizienz und hervorragendes Kaltstartverhalten Spezielle aktive Reinigungstechnologie Hervorragender Schutz des Motors, indem kontinuierlich der Neuaufbau von Ablagerungen verhindert wird Hervorragende Oxidationss
Motul 6100 Synergie+ 5W-40 1L Leichtlaufmotorenöl auf Basis MOTUL Technosynthese für Ottomotoren inklusive BI-Fuel bzw. Autogas und Dieselmotoren mit oder ohne Aufladung. Standards: ACEA A3/B4, API SL/CF, Freigaben: VW 502 00 - 505 00, MB 229.3, BMW LL-98
otal Classic 10W-40 wurde auf Basis der neuen Total Synthesetechnologie entwickelt. Es eignet sich insbesondere für Ottomotoren mit, aber auch ohne Katalysatorsystem. Ebenso für alle Dieselmotoren in Pkws und leichten Nutzfahrzeugen. Total Classic 10W40 ist bestens als Ganzjahresöl geeignet, unter allen Betriebbedingungen (z.B. Kurzstrecke oder Autobahn). Besondere Eigenschaften:Ermöglicht lange Wechselintervalle durch exzellente Oxidationsbeständigkeit. Ausgezeichnete reinigende Eigenschaften. Exzellenter Korrosions- und Verschleißschutz. Bestes Fließverhalten im Tieftemperaturbereich, für verschleißfreie Kaltstarts. Spezifikation / Freigaben: ACEA A3 / B4 API SL / CF BMW Spezifikation Spezialöl Citroen Spezifikation B71 2294 MB Spezifikation 229.1 Peugeot Spezifikation B71 2294 VW Spezifikation 500.00, 501.01, 505.00
Motul Inugel G13 Ultra 1L Kühlerfrostschutzkonzentrat für modernste Benzin- und Dieselmotoren in Aluminium-Leichtbauweise der VAG-Gruppe, die ein Kühlmittel nach TL VW 774J bzw. G13-Standard vorschrieben. Kompatibel mit anderen Kühlflüssigkeiten, die die Standards G12, G12+ und G12++ Standards erfüllen. Schutz vor Korrosion und Kalkablagerungen. Aluminium-oberflächen werden auch bei hohen Temperaturen geschützt.