Neues, patentiertes Tubeless Laufrad-System mit optimalen Gewichts- und Steifigkeitswerten. Die Ingenieure von DT Swiss haben ihre ganze Erfahrung aus dem Laufradbau in die Entwicklung des TRICON Laufradsatzes gesteckt. Alle Komponenten wurden mehrfach optimiert und sorgfältig aufeinander abgestimmt, um maximale Steifigkeit und Stabilität bei möglichst geringem Gewicht zu erreichen. TRICON Laufräder sind Tubeless kompatibel und dank dem Star Ratchet System variabel in Achs- und Rotorkonfiguration. Natürlich kommen sie auch optisch richtig schick daher. Zweiteilige Nabe: Durch die Trennung von Nabengehäuse und Flansch werden die Lagersitze spannungsfrei gehalten. So laufen die Lager präziser und halten länger. Gerade Doppel-Gewindespeichen: Diese Speichenverbindung ist wesentlich haltbarer, da sie beidseitig spielfrei und dadurch kleineren Lastspitzen ausgesetzt ist. Double butted: Einfach konifizierte Speichen haben einen Mittelteil, der dünner ist als die Enden. Alle einfach reduzierten DT Swiss Speichen wer
bike 3/2010 Urteil: Super! TIPP All Mountain! Neues, patentiertes Tubeless Laufrad-System mit optimalen Gewichts- und Steifigkeitswerten. Die Ingenieure von DT Swiss haben ihre ganze Erfahrung aus dem Laufradbau in die Entwicklung des TRICON Laufradsatzes gesteckt. Alle Komponenten wurden mehrfach optimiert und sorgfältig aufeinander abgestimmt, um maximale Steifigkeit und Stabilität bei möglichst geringem Gewicht zu erreichen. TRICON Laufräder sind Tubeless kompatibel und dank dem Star Ratchet System variabel in Achs- und Rotorkonfiguration. Natürlich kommen sie auch optisch richtig schick daher. Zweiteilige Nabe: Durch die Trennung von Nabengehäuse und Flansch werden die Lagersitze spannungsfrei gehalten. So laufen die Lager präziser und halten länger. Gerade Doppel-Gewindespeichen: Diese Speichenverbindung ist wesentlich haltbarer, da sie beidseitig spielfrei und dadurch kleineren Lastspitzen ausgesetzt ist. Double butted: Einfach konifizierte Speichen haben einen Mittelteil, der dünner ist als die Enden.
Patentiertes Laufrad-System mit optimalen Gewichts- und Steifigkeitswerten. Die Ingenieure von DT Swiss haben ihre ganze Erfahrung aus dem Laufradbau in die Entwicklung des TRICON Laufradsatzes gesteckt. Alle Komponenten wurden mehrfach optimiert und sorgfältig aufeinander abgestimmt, um maximale Steifigkeit und Stabilität bei möglichst geringem Gewicht zu erreichen. TRICON Laufräder sind Tubeless kompatibel und dank dem Star Ratchet System variabel in Achs- und Rotorkonfiguration. Natürlich kommen sie auch optisch richtig schick daher. Zweiteilige Nabe: Durch die Trennung von Nabengehäuse und Flansch werden die Lagersitze spannungsfrei gehalten. So laufen die Lager präziser und halten länger. Gerade Doppel-Gewindespeichen: Diese Speichenverbindung ist wesentlich haltbarer, da sie beidseitig spielfrei und dadurch kleineren Lastspitzen ausgesetzt ist. Double butted: Einfach konifizierte Speichen haben einen Mittelteil, der dünner ist als die Enden. Alle einfach reduzierten DT Swiss Speichen werden in einem eig
bike 3/2010 Urteil: Super! TIPP All Mountain! Neues, patentiertes Laufrad-System mit optimalen Gewichts- und Steifigkeitswerten. Die Ingenieure von DT Swiss haben ihre ganze Erfahrung aus dem Laufradbau in die Entwicklung des TRICON Laufradsatzes gesteckt. Alle Komponenten wurden mehrfach optimiert und sorgfältig aufeinander abgestimmt, um maximale Steifigkeit und Stabilität bei möglichst geringem Gewicht zu erreichen. TRICON Laufräder sind Tubeless kompatibel und dank dem Star Ratchet System variabel in Achs- und Rotorkonfiguration. Natürlich kommen sie auch optisch richtig schick daher. Zweiteilige Nabe: Durch die Trennung von Nabengehäuse und Flansch werden die Lagersitze spannungsfrei gehalten. So laufen die Lager präziser und halten länger. Gerade Doppel-Gewindespeichen: Diese Speichenverbindung ist wesentlich haltbarer, da sie beidseitig spielfrei und dadurch kleineren Lastspitzen ausgesetzt ist. Double butted: Einfach konifizierte Speichen haben einen Mittelteil, der dünner ist als die Enden. Alle einf
Neues, patentiertes Tubeless Laufrad-System mit optimalen Gewichts- und Steifigkeitswerten. Die Ingenieure von DT Swiss haben ihre ganze Erfahrung aus dem Laufradbau in die Entwicklung des TRICON Laufradsatzes gesteckt. Alle Komponenten wurden mehrfach optimiert und sorgfältig aufeinander abgestimmt, um maximale Steifigkeit und Stabilität bei möglichst geringem Gewicht zu erreichen. TRICON Laufräder sind Tubeless kompatibel und dank dem Star Ratchet System variabel in Achs- und Rotorkonfiguration. Natürlich kommen sie auch optisch richtig schick daher. Zweiteilige Nabe: Durch die Trennung von Nabengehäuse und Flansch werden die Lagersitze spannungsfrei gehalten. So laufen die Lager präziser und halten länger. Gerade Doppel-Gewindespeichen: Diese Speichenverbindung ist wesentlich haltbarer, da sie beidseitig spielfrei und dadurch kleineren Lastspitzen ausgesetzt ist. Double butted: Einfach konifizierte Speichen haben einen Mittelteil, der dünner ist als die Enden. Alle einfach reduzierten DT Swiss Speichen wer
Leichte Cross Country Felge zu einem vernünftigen Preis. Die Stabilität der Felge wird durch das DT Swiss Sleeve Joint Verfahren gewährleistet, das die beste Alternative zum Schweißen darstellt. Dabei wird die Felge mittels eines Formteils (sleeve), dass gleichmäßig in das Profil gepresst wird, gesteckt. So entsteht eine äußerst stabile Verbindung. Maximales Fahrergewicht: 90kg.
Leichte 29' Felge für maximalen Cross Country Spaß. Die Stabilität der Felge wird durch das DT Swiss Sleeve Joint Verfahren gewährleistet, das die beste Alternative zum Schweißen darstellt. Dabei wird die Felge mittels eines Formteils (sleeve), dass gleichmäßig in das Profil gepresst wird, gesteckt. So entsteht eine äußerst stabile Verbindung. Maximales Fahrergewicht: 90kg.
Mit diesem Adapter können Sie eine 6-Loch Bremsscheibe auf einer Centerlock-Nabe mit Schnellspannachse fahren. Dazu wird der Adapter auf die Centerlock Aufnahme der Nabe gesteckt, die Bremsscheibe aufgelegt und mit dem Lockring arretiert. Für Vorder- oder Hinterrad geeignet.
Die Endkappen werden auf Mavic ITS4-Naben gesteckt, um den Achsdurchmesser von 12 auf 10mm zu reduzieren - dann können sie in Rahmen mit Ausfallenden für 10mm-Steckachse eingebaut werden.
Die preiswerteste aller Enduro FR-Felgen! 28 mm breit, geöst und solide gesteckt - die EN 321 Disc ist perfekt für die Belastungen von leichten Freeride-Einsätzen geeignet. So kann sich der Fahrer auf den nächsten Singletrack konzentrieren, statt ständig ans Geld denken zu müssen.