Partner in der GEDORE Gruppe KLANN Bördelsatz für kunststoffummantelte Bremsleitungen im Kunststoffkoffer. Zum Bördeln der neuen kunststoffbeschichteten Bremsleitungen von VW, AUDI, SEAT und SKODA mit einem Gesamtleitungsdurchmesser von 5,25mm inklusive Kunststoffbeschichtung. Die besondere Konstruktion dieses Werkzeuges ermöglicht das Herstellen einer kunststoffbeschichteten Bremsleitung am Schraubstock wie auch die Abschnittsreparatur einer Bremsleitung am Fahrzeug, z.B. nach einem Heckunfallschaden. Der Aus- und Einbau der Aggregateinheit (Motor / Getriebe) ist dazu nicht mehr erforderlich. Arbeitsgänge: Bremsleitungsrohr abschneiden mit dem im Satz enthaltenen Kleinstrohrabschneider, auch bei beengten Platzverhältnissen. Kunststoffbeschichtung auf einer bestimmten Länge abschälen und gleichzeitig entgraten mit dem Bremsleitungsschälwerkzeug KL-0117-21. Bördelkopf Form F nach DIN mit dem Bremsleitungsbördelwerkzeug KL-0117-20 an das Bremsleitungsrohr anpressen. Bremsrohr falls erforderlich in die richtige
Radnaben- und Gelenkwellenabzieher HAZET 4935-1/34 Materialschonende Demontage der Radnabe, da keine Press- und Schlagkräfte auf den Kugelkopf und weitere Verbindungen wirken. Ca. 30-minütige Zeitersparnis bei Demontage der Radnabe an der Hinterachse im eingebauten Zustand, da folgende Arbeiten entfallen: Demontage des Achskörpers Demontage des Handbremsseils Demontage des ABS-Gebers Demontage der Bremsleitung mit anschließender Bremsentlüftung. Modulares 34-teiliges Sortiment z.B. für: AUDI A4, A6 BMW E36 (außer Compact), E46, E60, E61, E83, E90, E91, E93 VW Golf III mit 4-Loch-Nabe, Passat (93-96) FORD Focus, Mondeo RENAULT Megane, Scenic, Clio PEUGEOT OPEL Astra F nur Fahrzeuge mit ABS Ausdrücken der Gelenkwellen (gesteckt oder geklebt) bei Fahrzeugen deren Federbein nicht vollständig demontiert werden muß. Durch Entfallen der Sturzeinstellung ca. 100,- Euro Kostenersparnis für den Werkstattkunden. Geprüfte Schlagschraubertauglichkeit auch im Dauereinsatz. DBGM