Partner in der GEDORE Gruppe KLANN Arretierwerkzeugsatz im Kunststoffkoffer zum Arretieren bzw. Positionieren der Motorwellen wie Kurbelwelle und Nockenwellen beim Zahnriemenwechsel oder der Motorreparatur. Passend für RENAULT, OPEL und NISSAN 1,5; 1,9; 2,2 und 2,5L Direkteinspritzer Dieselmotore (K9K, F9Q, G9T und G9U) z.B. RENAULT Clio, Megane, Scenic, Laguna, Espace, Kangoo, Trafic und Master; NISSAN Micra, Kubistar, Primastar, Interstar; OPEL Vivaro und Movano. Arretierwerkzeugsatz beinhaltet Arretierdorn (KL-1280-234) für Kurbelwelle Durchmesser 7,9mm, Arretierdorn (KL-1280-233) Durchmesser 7,9mm, Zahnriemenspannwerkzeug (KL-1280-240), Sechskantschraube M6x60, Arretierwerkzeug (KL-1280-242) für Nockenwelle und Arretierdorn (KL-1280-243) für Kurbelwelle.
Partner in der GEDORE Gruppe KLANN Arretierwerkzeugsatz im Kunststoffkoffer, passend für die gängigsten Renault Fahrzeuge. Werkzeugsatz zum Arretieren bzw. Positionieren der Motorwellen wie Nockenwelle, Einspritzpumpenwelle und Kurbelwelle und zum Einstellen der Zahnriemenspannvorrichtung beim Zahnriemenwechsel oder der Motorreparatur. Passend für Renault Fahrzeuge mit Benzinmotoren 1,2; 1,4; 1,6; 1,8; 2,0 16 V und 2,5 20 V etc., z.B. Twingo, Clio, Megane, Scenic, Express, Rapid, Laguna, Spider, Espace, R19, Safrane, Kangoo, Trafic, Master etc. Passend für Renault Fahrzeuge mit Dieselmotoren 1,9; 2,2; 2,5; 2,8 D / TD / dTi sowie 1,5; 1,9; 2,2; 2,5 dCi, z.B. Clio, Megane, Scenic, Express, Rapid, Laguna, Espace, R19, Safrane, Kangoo, Trafic, Master etc. Werkzeugsatz im Kunststoffkoffer beinhaltet:
Partner in der GEDORE Gruppe KLANN Arretierwerkzeugsatz im Kunststoffkoffer, passend für die gängigsten Renault Fahrzeuge. Werkzeugsatz zum Arretieren bzw. Positionieren der Motorwellen wie Nockenwelle, Einspritzpumpenwelle und Kurbelwelle und zum Einstellen der Zahnriemenspannvorrichtung beim Zahnriemenwechsel oder der Motorreparatur. Passend für Renault Fahrzeuge mit Benzinmotoren 1,2; 1,4; 1,6; 1,8; 2,0 16 V und 2,5 20 V etc., z.B. Twingo, Clio, Megane, Scenic, Express, Rapid, Laguna, Spider, Espace, R19, Safrane, Kangoo, Trafic, Master etc. Passend für Renault Fahrzeuge mit Dieselmotoren 1,9; 2,2; 2,5; 2,8 D / TD / dTi sowie 1,5; 1,9; 2,2; 2,5 dCi, z.B. Clio, Megane, Scenic, Express, Rapid, Laguna, Espace, R19, Safrane, Kangoo, Trafic, Master etc. Werkzeugsatz im Kunststoffkoffer beinhaltet:
Partner in der GEDORE Gruppe KLANN Arretierwerkzeugsatz im Kunststoffkoffer zum Arretieren bzw. Positionieren der Motorwellen wie Kurbelwelle und Nockenwellen beim Zahnriemenwechsel oder der Motorreparatur. Passend für RENAULT, OPEL und NISSAN 1,5; 1,9; 2,2 und 2,5L Direkteinspritzer Dieselmotore (K9K, F9Q, G9T und G9U) z.B. RENAULT Clio, Megane, Scenic, Laguna, Espace, Kangoo, Trafic und Master; NISSAN Micra, Kubistar, Primastar, Interstar; OPEL Vivaro und Movano. Arretierwerkzeugsatz beinhaltet Arretierdorn (KL-1280-234) für Kurbelwelle Durchmesser 7,9mm, Arretierdorn (KL-1280-233) Durchmesser 7,9mm, Zahnriemenspannwerkzeug (KL-1280-240), Sechskantschraube M6x60, Arretierwerkzeug (KL-1280-242) für Nockenwelle und Arretierdorn (KL-1280-243) für Kurbelwelle.
K&N hat ein spezielles Luftfiltersystem entwickelt. Ein Filtersystem was sehr viel Luft durchlässt und auswaschbar ist. Diese Filter wurden wieder und wieder getestet, um wirklich einer der Besten zu sein. Professionelle Motorsportler und Teams vertrauen auf K&N, um Ihre teuren Motoren zu schützen. Dies sollten auch Sie tun! Der K&N Tauschfilter ist die optimale Verbindung von Motorsporttechnik (40% mehr Luftdurchlass als herkömmliche Filter) und wirtschaftlichkeit (auswaschbar und wiederverwendbar). K&N Tauschluftfilter werden in den serienmässigen Filterkasten eingebaut und ersetzen somit den Papierfilter. Wartung nur alle 80.000 bis 160.000 km. Kann K&N die Motorleistung steigern? Ja er kann, denn durch den besseren Luftdurchlass wird das Gemisch schneller zur Verfügung gestellt. Der Motor reagiert spontaner beim Gasgeben und setzt dies wiederum in Leistung um. Ford - USA Espace 3.0i 2009-10
K&N hat ein spezielles Luftfiltersystem entwickelt. Ein Filtersystem was sehr viel Luft durchlässt und auswaschbar ist. Diese Filter wurden wieder und wieder getestet, um wirklich einer der Besten zu sein. Professionelle Motorsportler und Teams vertrauen auf K&N, um Ihre teuren Motoren zu schützen. Dies sollten auch Sie tun! Der K&N Tauschfilter ist die optimale Verbindung von Motorsporttechnik (40% mehr Luftdurchlass als herkömmliche Filter) und wirtschaftlichkeit (auswaschbar und wiederverwendbar). K&N Tauschluftfilter werden in den serienmässigen Filterkasten eingebaut und ersetzen somit den Papierfilter. Wartung nur alle 80.000 bis 160.000 km. Kann K&N die Motorleistung steigern? Ja er kann, denn durch den besseren Luftdurchlass wird das Gemisch schneller zur Verfügung gestellt. Der Motor reagiert spontaner beim Gasgeben und setzt dies wiederum in Leistung um. Renault Espace III 3.0i 11/96-10/02 167 PS Renault Laguna I 3.0i 11/93-08/98 167/170 PS
K&N hat ein spezielles Luftfiltersystem entwickelt. Ein Filtersystem was sehr viel Luft durchlässt und auswaschbar ist. Diese Filter wurden wieder und wieder getestet, um wirklich einer der Besten zu sein. Professionelle Motorsportler und Teams vertrauen auf K&N, um Ihre teuren Motoren zu schützen. Dies sollten auch Sie tun! Der K&N Tauschfilter ist die optimale Verbindung von Motorsporttechnik (40% mehr Luftdurchlass als herkömmliche Filter) und wirtschaftlichkeit (auswaschbar und wiederverwendbar). K&N Tauschluftfilter werden in den serienmässigen Filterkasten eingebaut und ersetzen somit den Papierfilter. Wartung nur alle 80.000 bis 160.000 km. Kann K&N die Motorleistung steigern? Ja er kann, denn durch den besseren Luftdurchlass wird das Gemisch schneller zur Verfügung gestellt. Der Motor reagiert spontaner beim Gasgeben und setzt dies wiederum in Leistung um. Renault Espace III 2.0i 11/96-10/02 114 PS Renault Laguna I 1.8i 11/93-08/98 90/94 PS Renault Laguna I 2.0i 11/93-03/01 113 PS
K&N hat ein spezielles Luftfiltersystem entwickelt. Ein Filtersystem was sehr viel Luft durchlässt und auswaschbar ist. Diese Filter wurden wieder und wieder getestet, um wirklich einer der Besten zu sein. Professionelle Motorsportler und Teams vertrauen auf K&N, um Ihre teuren Motoren zu schützen. Dies sollten auch Sie tun! Der K&N Tauschfilter ist die optimale Verbindung von Motorsporttechnik (40% mehr Luftdurchlass als herkömmliche Filter) und wirtschaftlichkeit (auswaschbar und wiederverwendbar). K&N Tauschluftfilter werden in den serienmässigen Filterkasten eingebaut und ersetzen somit den Papierfilter. Wartung nur alle 80.000 bis 160.000 km. Kann K&N die Motorleistung steigern? Ja er kann, denn durch den besseren Luftdurchlass wird das Gemisch schneller zur Verfügung gestellt. Der Motor reagiert spontaner beim Gasgeben und setzt dies wiederum in Leistung um. Ford - USA Espace 2.3i, 2.5i 2005-10 Ford Maverick II 2.0i 10/00-04/04 124 PS Ford Maverick II 2.3i 03/04- 150 PS Ford Maverick II 3.0i 10/00- 197/
Renault ISO R 19 (-06/96), Clio ohne Radio-Displayfunktion (01/93-05/98), Espace ohne Radio-Displayfunktion (-04/97), Laguna (-04/97), Megane 2-Lautsprecher, ohne Radio-Displayfunktion