Hochwertiger, leichter Shimano Laufradsatz der sich sowohl für Drahtreifen als auch für pannenunanfälligere Schlauchlosreifen eignet. Der Laufradsatz fügt sich optisch perfekt in die neue 6700er Ultegra Komponentenserie ein und kombiniert niedriges Gewicht mit hervorragender Torsions-Steifigkeit, dank gerader Speichen. Die breit stehenden Flansche sowie die Asymmetrie der 23mm hohen Felge erhöhen die Festigkeit des Hinterrades umd garantieren eine maximale Kraftumsetzung. Bewährte Shimano-Lager mit angewinkelten Kugellauf sowie Oversize-Achsen aus Aluminium verbinden beste Leichtlaufeigenschaften mit langer Haltbarkeit. Stahlfreilauf für Shimano 8/9/10-fach Schaltungen geeignet, 10-fach nur mit dem im Lieferumfang der 10-fach Kassetten enthaltenen Distanzring.
Mavic Freilaufkörper für Shimano 8/9/10-fach und kompatible Kassetten. Dieser Freilaufkörper kann nur an Mavic Laufrädern mit FTSL Rotor verwendet werden. Bei einer Umrüstung von ED Rotor für Campagnolo Kassetten auf den Mavic HG Rotor M10 ist zusätzlich zum M10 Rotor ein Mavic Distanzring erforderlich. Dieser ist nicht im Lieferumfang des M10 Rotors enthalten.
Distanzring für Mavic FTSL M10 Rotoren für Shimano HG 8/9/10-fach Kassetten. Dieser ist bei einer Umrüstung von ED Rotor für Campagnolo Kassetten auf den Mavic HG Rotor M10 erforderlich. Der Mavic Rotor ist minimal breiter als die Shimano kompatiblen Kassetten. Ohne Distanzring ließe sich die Kassette seitlich auf dem Rotor verschieben.
Record Steuersatz Hiddenset TTC für gewindelosen Gabelschaft 1 1/8 Zoll. Der Steuersatz Hiddenset TTC unterscheidet sich vom Record Steuersatz Hiddenset 1 1/8 Zoll lediglich durch den ca. 10mm höheren Top-Cap aus Carbon. Die TTC (Tall Top-Cap) Version des 1-1/8' Hiddenset Steuersatzes ist denjenigen gewidmet, die den Lenkervorbau (es handelt sich um ein System für gewindelosen Gabelschaft) zwar höher positionieren wollen, dazu aber keine Distanzringe von zweifelhaftem technischen Wert und ungeeigneter Form zwischen Lenkervorbau und Steuersatz einfügen möchten. Ahead-Steuersatz-Bauarten: Ahead-Steuersätze werden unterteilt in die 'klassische' Bauart, die sogenannten semiintegrierten 'Press Fit' und die vollintegrierten 'Drop In' Steuersätze. Bei der 'klassischen' Ausführung befinden sich die Lager außerhalb des Steuerrohrs. Bei 'Press Fit' und 'Drop In' Steuersätzen sitzt die Lagerung innerhalb des Steuerrohrs, was zu einer geringeren Bauhöhe führt. Im Gegensatz zu 'Press Fit' Steuersätzen müssen 'Drop In' Ste
Shimano XTR Innenlager für Shimano XTR FC-M970 Hollowtech II - Kurbelgarnitur. Beinhaltet Innenlagergehäuse komplett mit Lagerschalen links und rechts mit BSA-Gewinde. Distanzringe 2,5mm (Spacer) sind nicht enthalten.
Shimano Innenlager für für alle LX, SLX, XT und Hone Hollowtech II Kurbeln. Beinhaltet Innenlagergehäuse komplett mit Lagerschalen links und rechts. Drei Distanzringe 2,5mm (Spacer) sind enthalten.
Das Kiaro hält, was das Aussehen verspricht. Schnelligkeit! Dank hervorragender Lenkpräzision, steifem Antriebsstrang, sportlicher aber nicht gestreckter Sitzposition und innen verlegten Schalt- und Bremszügen wurden Schein und Sein optimal miteinander verbunden. Das Rahmenset ist leicht und durch Carbon-Fasern mit höherer Bruchdehnung sehr robust. Durch das längere Steuerrohr wird eine entspanntere Sitzposition ermöglicht, ohne den Vorbau mit unzähligen Distanzringen unterfüttern zu müssen. Leichtestes Rahmengewicht und besondere Ästhetik erreicht Simplon mit der Triple-Fusion-Technik. Diese Verarbeitung ist zwar sehr aufwendig, aber das Ergebnis ist den Aufwand wert. Die gekrümmten Vibrex®Sitzstreben, die Vibrex-Carbon-Sattelstütze und das abgeflachte Oberrohr ergeben, zusammen mit einem besonderen Carbonlayup, eine ausgezeichnete Vibrationsdämpfung und somit satte Straßenlage. Simplon fasst diese Eigenschaften unter dem Begriff Flex Transfer zusammen. Der Tretlagerbereich und die Kettenstreben sind asymmet
Das Kiaro hält, was das Aussehen verspricht. Schnelligkeit! Dank hervorragender Lenkpräzision, steifem Antriebsstrang, sportlicher aber nicht gestreckter Sitzposition und innen verlegten Schalt- und Bremszügen wurden Schein und Sein optimal miteinander verbunden. Das Rahmenset ist leicht und durch Carbon-Fasern mit höherer Bruchdehnung sehr robust. Durch das längere Steuerrohr wird eine entspanntere Sitzposition ermöglicht, ohne den Vorbau mit unzähligen Distanzringen unterfüttern zu müssen. Leichtestes Rahmengewicht und besondere Ästhetik erreicht Simplon mit der Triple-Fusion-Technik. Diese Verarbeitung ist zwar sehr aufwendig, aber das Ergebnis ist den Aufwand wert. Die gekrümmten Vibrex®Sitzstreben, die Vibrex-Carbon-Sattelstütze und das abgeflachte Oberrohr ergeben, zusammen mit einem besonderen Carbonlayup, eine ausgezeichnete Vibrationsdämpfung und somit satte Straßenlage. Simplon fasst diese Eigenschaften unter dem Begriff Flex Transfer zusammen. Der Tretlagerbereich und die Kettenstreben sind asymmet
Peha Distanzring D 72.02 ME Nr. 00604811 Distanzring zur Reduzierung der Einbautiefe, Höhe 10 mm, von COMPACTA-Geräten, 2fach, Abmessung B 60 x L 113 x H 10 mm Peha Warengruppe COMPACTA Einbauprogramm Typ D72.02ME EAN Nr. 4010105604818 Peha Schalterprogramm 4010105604818
Peha Distanzring D 71.02 ME Nr. 00603911 Distanzring zur Reduzierung der Einbautiefe, Höhe 6 mm, von COMPACTA-Geräten, 1fach, Abmessung B 60 x L 60 x H 6 mm Peha Warengruppe COMPACTA Einbauprogramm Typ D71.02ME EAN Nr. 4010105603910 Peha Schalterprogramm 4010105603910