AUSLIEFERBAR IN* 5 Werktagen (Audioline)DRY Box DB 110+>Highlights- Entfernt Feuchtigkeit und Kondenswasser durch sanfte Wärmetrocknung- Kontrolliertes Trocknen unter UV-Licht Konditionen erfolgt- Herausnehmbare Kunststoffschale.- Umweltfreundlich – Sie benötigen keine teuren Chemikalien oder Trockenmittel- Leistungsstarkes UV-Licht hemmt das Wachstum von Bakterien, die einen Juckreiz in den Ohren verursachen können.- Eingebauter Batterietester – Testen der Batterien bewahrt vor vorzeitigem Ersatz und hilft Ihnen, Geld zu sparen.- Leicht zu öffnendes Gerät auch für Menschen mit Arthritis.- Einfache Ein-Knopf-Bedienung- Aufnahme von bis zu 2 Paar Hörgeräten oder Cochlea-Implantaten.- Kompakt und leicht - ideal für den Einsatz zu Hause und unterwegs> Grundeigenschaften- Farbe: Weiß- Zweite Farbe: Blau- Einfache Bedienung: Ja- Produkttyp: Trocknungsbox für Hörgeräte> Lieferumfang- 1x Trocknungsbox-1x Netzteil-1x BedienungsanleitungArtikelnummer: K40230454EAN 4250711903589Bestand: 200netto Versandgewicht kg: 0,56
Entfernt Feuchtigkeit und Kondenswasser durch sanfte Wärmetrocknung unter gleichzeitiger UV-Licht-Bestrahlung mit 3 wählbaren Stufen. UV-Licht hemmt das Wachstum von Bakterien, die einen Juckreiz in den Ohren verursachen können. * Herausnehmbare Kunststoffschale (Spülmaschinengeeignet). * Sie benötigen keine teuren Chemikalien oder Trockenmittel. * 4 Leistungsstarke UV-Lichter sorgen für eine gleichmäßige Bestrahlung. * Eingebauter Batterietester-Testen der Batterie bewahrt vor vorzeitigem Ersatz und hilft Ihnen, Geld zu sparen. * Leicht zu öffnendes Gerät auch für Menschen mit Arthitis. * Mit Auto-Stopp-Funktion wenn während des Betriebes der Deckel geöffnet wird. * Einfache Ein-Knopf-Bedienung * Aufnahme von bis zu 2 Paar Hörgeräten
Batterietester Zur Diagnose des Ladesystems und des Spannungszustandes der Batterie. Messbereich 6-12 Volt bis 1.000 CCA. Mit deutlicher Skala. 100 Ampere für Motorräder und Pkw.
Mit zwei Messmethoden erhalten Sie einem kompetenten Überblick des Leistungszustandes Ihrer Batterie. Der Tester ist für sämtliche Bleisäure-Batterien geeignet (offen, wartungsfrei, AGM, GEL). Und ist elektroniksicher. Die Batterien können in eingebauten Zustand getestet werden. Spannungsmessung: Je nach Typ kann eine Batterie im Bereich zwischen ca. 11,85 und 12,7 V Strom abgeben, das heißt ungefähr 0,1 V entspricht 10 % der Kapazität. Daher gibt nur eine genaue Spannungsmessung Aufschluss darüber, ob die Batterie überhaupt Strom abgeben kann. Messung des Kaltstartstroms: Der Kaltstartstrom (CCA= Cold Cranking Amps) ist die Kraft (Stromstärke/Ampere), die eine neue, voll geladene Batterie über eine bestimmte Zeit bei einer bestimmten Temperatur abgeben kann, ohne dass eine gewisse Spannung unterschritten wird. Das Gerät vergleicht diesen Wert mit den eingegeben Solldaten und gibt dadurch Auskunft wie viel Kaltstartstrom die Batterie tatsächlich noch abgeben kann. Der gemessene Kaltstartstrom ist sowohl spann
Batterietester HAZET 4650-5 Schnelle Diagnose des Ladesystems und des Spannungszustandes der Batterie. Messbereich 6 und 12 Volt zur Anwendung an Pkw und Motorrädern.
Batterietester mit Thermodrucker Argus Analyzer AA500PWP. * Komplett mit Bereitschaftstasche und 2 Rollen Thermopapier Mit diesem Tester wird der Batteriezustand mit drei Methoden festgestellt.Er ist für sämtliche Bleisäure-Batterien geeignet (offen, wartungsfrei, AGM, GEL) Der Tester ist elektroniksicher, die Batterien können in eingebauten Zustand getestet werden. Spannungsmessung: Je nach Typ kann eine Batterie im Bereich zwischen ca. 11,85 und 12,7 V Strom abgeben, das heißt ungefähr 0,1 V entspricht 10 % der Kapazität. Daher gibt nur eine genaue Spannungsmessung Aufschluss darüber, ob die Batterie überhaupt Strom abgeben kann. Startfähigkeit (Belastungstest am Fahrzeug): Bei dieser patentierten Messmethode misst das Gerät den Spannungsabfall in der Batterie bei einem Startvorgang. Umso weiter die Spannung abfällt, wenn der Anlasser Strom zieht, desto schlechter ist die Batterie. Es handelt sich also um einen individuellen Belastungstest, da die Batterie genau mit dem Strom belastet wird, dem sie täglich