Konftel 300 ist ein unglaublich flexibles und starkes Konferenztelefon. Es unterstützt Benutzerszenarien von der traditionellen Telefonie bis zur PC-basierten Zusammenarbeit, von persönlichen Besprechungen bis hin zu großen Auditorien. Es steckt außerdem voller intelligenter Funktionen. Dank des USB-Anschlusses ist Konftel 300 bestens für alle Apps und Dienste ausgerüstet, die wir für die Kommunikation und Zusammenarbeit über PCs verwenden. Einige Beispiele dafür sind Skype for Business, Cisco Spark, Avaya Zang, Unify Circuit und Google Hangouts. Machen Sie keine Kompromisse bei der Klangqualität, wenn Ihr Team -live- in einem Online-Meeting zusammenarbeitet. _Für alle Ihre Konferenzen _Anschlüsse für Zusatzmikrofone und PA-Systeme _USB für Kollaboration _Kombination verschiedener Anschlüsse _Meetinggröße: mehr als 20 Personen _OmniSound _Gesprächsaufzeichnung auf Speicherkarte _ Leistungsmerkmale: - Konferenzführer für die einfache Verbindung mehrerer Konferenzstandorte. - USB-Anschluss für VoIP-Gespräche. -
Partner in der GEDORE Gruppe KLANN Arretierwerkzeugsatz im Kunststoffkoffer mit Einlage zum Arretieren bzw. Positionieren der Motorwellen wie Nockenwellen und Kurbelwelle und zum Arretieren bzw. Positionieren sowie Einstellen der Zahnriemenspannvorrichtung. Erforderlich beim Steuerkettenwechsel oder der Motorreparatur. Durch das Grundwerkzeug und die verschiedenen Nockenwellenplatten ermöglicht dieser Werkzeugsatz das Arretieren bzw. Positionieren der Nockenwellen ohne die sonst übliche Vielzahl an verschiedenen Nockenwellenarretierwerkzeugen. Passend für Alfa Romeo Twin Spark Benzinmotoren 1,4; 1,6; 1,8; 2,0 und 2,0 JTS (Motorcode 335.03, 321.02, 321.03, 321.04, 372.03 (105PS), 676.01, 322.01, 322.05, 671.06, 162.01, 323.01, 323.10, 341.03, 363.01, 672.04, 932A2.000, 937A1.000) z.B. Alfa Romeo 145, 147, 155, 156, 166, Spider, GTV, GT und FIAT Doppelnockenwellen Benzinmotoren 1,8 16v.; 2,0 20v.; 2,4 20v. (Motorcode 182A2.000, 183A1.000, 183A6.000, 188A6.000, 192A4.000, 175A3.000, 182A1.000, 182B3.000, 182B7.0
Partner in der GEDORE Gruppe KLANN Arretierwerkzeugsatz im Kunststoffkoffer mit Einlage zum Arretieren bzw. Positionieren der Motorwellen wie Nockenwellen und Kurbelwelle und zum Arretieren bzw. Positionieren sowie Einstellen der Zahnriemenspannvorrichtung. Erforderlich beim Steuerkettenwechsel oder der Motorreparatur. Durch das Grundwerkzeug und die verschiedenen Nockenwellenplatten ermöglicht dieser Werkzeugsatz das Arretieren bzw. Positionieren der Nockenwellen ohne die sonst übliche Vielzahl an verschiedenen Nockenwellenarretierwerkzeugen. Passend für Alfa Romeo Twin Spark Benzinmotoren 1,4; 1,6; 1,8; 2,0 und 2,0 JTS (Motorcode 335.03, 321.02, 321.03, 321.04, 372.03 (105PS), 676.01, 322.01, 322.05, 671.06, 162.01, 323.01, 323.10, 341.03, 363.01, 672.04, 932A2.000, 937A1.000) z.B. Alfa Romeo 145, 147, 155, 156, 166, Spider, GTV, GT und FIAT Doppelnockenwellen Benzinmotoren 1,8 16v.; 2,0 20v.; 2,4 20v. (Motorcode 182A2.000, 183A1.000, 183A6.000, 188A6.000, 192A4.000, 175A3.000, 182A1.000, 182B3.000, 182B7.0
Partner in der GEDORE Gruppe KLANN Arretierwerkzeugsatz im Kunststoffkoffer mit Einlage zum Arretieren bzw. Positionieren der Motorwellen wie Nockenwellen und Kurbelwelle und zum Arretieren bzw. Positionieren sowie Einstellen der Zahnriemenspannvorrichtung. Erforderlich beim Steuerkettenwechsel oder der Motorreparatur. Durch das Grundwerkzeug und die verschiedenen Nockenwellenplatten ermöglicht dieser Werkzeugsatz das Arretieren bzw. Positionieren der Nockenwellen ohne die sonst übliche Vielzahl an verschiedenen Nockenwellenarretierwerkzeugen. Passend für Alfa Romeo Twin Spark Benzinmotoren 1,4; 1,6; 1,8; 2,0 und 2,0 JTS (Motorcode 335.03, 321.02, 321.03, 321.04, 372.03 (105PS), 676.01, 322.01, 322.05, 671.06, 162.01, 323.01, 323.10, 341.03, 363.01, 672.04, 932A2.000, 937A1.000) z.B. Alfa Romeo 145, 147, 155, 156, 166, Spider, GTV, GT und FIAT Doppelnockenwellen Benzinmotoren 1,8 16v.; 2,0 20v.; 2,4 20v. (Motorcode 182A2.000, 183A1.000, 183A6.000, 188A6.000, 192A4.000, 175A3.000, 182A1.000, 182B3.000, 182B7.0
2,35 Kg/m² Gesamtgewicht, 8 mm Gesamthöhe, 100% Leder, Metallische Effekte, Handgefertigtes Unikat (genäht) - Der wunderschöne Lederteppich mit eingearbeiteten Applikationen aus metallischer Folie rundet jeden edlen Einrichtungsstil gekonnt ab. Der hochwertige Edel-Teppich aus 100% Leder überträgt einen individuellen Touch. Von Hand gefertigt ist jeder einzelne Lederteppich ein Unikat. Die Verwendung von edlen Naturmaterialien und die hochwertige Verarbeitung sorgen für ein dynamisches Aussehen. Zudem kann der Besitzer sich an der Nachhaltigkeit dieses Teppichs und an einem natürlichen Wohngefühl erfreuen. Setzen Sie ein Statement mit diesem Lederteppich und machen Sie ihn zum Blickfang in Ihren vier Wänden.
Partner in der GEDORE Gruppe KLANN Arretierwerkzeugsatz im Kunststoffkoffer mit Einlage zum Arretieren bzw. Positionieren der Nockenwellen und zum Einstellen der Zahnriemenspannvorrichtung beim Zahnriemenwechsel oder der Motorreparatur. Universell passend für Alfa Romeo Twin Spark Doppelnockenwellen Benzinmotoren 1,4; 1,6; 1,8; 2,0 und 2,0 JTS (Motorcode 162.01, 321.02, 321.03, 321.04, 322.01, 322.05, 372.03 (105PS), 323.01, 323.10, 335.03, 341.03, 363.01, 672.04, 376.01, 371.06, 932A2.000, 937A1.000) z.B. Alfa Romeo 145, 146, 147, 155, 156, 166, Spider, GT, GTV. Durch das Grundwerkzeug und die verschiedenen Nockenwellenplatten ermöglicht dieser Werkzeugsatz das Arretieren bzw. Positionieren der Nockenwellen ohne die sonst übliche Vielzahl an verschiedenen Nockenwellenarretierwerkzeugen. Der Werkzeugsatz im Kunststoffkoffer beinhaltet Grundwerkzeug Ein- und Auslass, Nockenwellenplatten Alfa Romeo, Spannwerkzeug für Zahnriemenspannrolle, Spannwerkzeug für Spannrolle Ausgleichswelle sowie Winkelschraubendreher
Partner in der GEDORE Gruppe KLANN Arretierwerkzeugsatz im Kunststoffkoffer mit Einlage zum Arretieren bzw. Positionieren der Nockenwellen und zum Einstellen der Zahnriemenspannvorrichtung beim Zahnriemenwechsel oder der Motorreparatur. Universell passend für Alfa Romeo Twin Spark Doppelnockenwellen Benzinmotoren 1,4; 1,6; 1,8; 2,0 und 2,0 JTS (Motorcode 162.01, 321.02, 321.03, 321.04, 322.01, 322.05, 372.03 (105PS), 323.01, 323.10, 335.03, 341.03, 363.01, 672.04, 376.01, 371.06, 932A2.000, 937A1.000) z.B. Alfa Romeo 145, 146, 147, 155, 156, 166, Spider, GT, GTV. Durch das Grundwerkzeug und die verschiedenen Nockenwellenplatten ermöglicht dieser Werkzeugsatz das Arretieren bzw. Positionieren der Nockenwellen ohne die sonst übliche Vielzahl an verschiedenen Nockenwellenarretierwerkzeugen. Der Werkzeugsatz im Kunststoffkoffer beinhaltet Grundwerkzeug Ein- und Auslass, Nockenwellenplatten Alfa Romeo, Spannwerkzeug für Zahnriemenspannrolle, Spannwerkzeug für Spannrolle Ausgleichswelle sowie Winkelschraubendreher
Eibach ANTI-ROLL-KIT - Performance Stabilisatoren Geben Sie Ihrem Fahrwerk mit einem Eibach Anti-Roll-Kit den letzten Schliff. Während unsere Pro-Kit und Sportline Federungssysteme als Kernkomponenten zur Verbesserung des Fahrwerkes gelten, ermöglicht der Eibach Anti-Roll-Kit die Feinabstimmung vom Fahrverhalten Ihres Wagens. Unsere Anti-Roll-Kits reduzieren durch größere Steifigkeit die Rollneigung der Karosserie und sorgen für erhöhte Stabilität. Ergebnis: verbessertes Handling und stärkere Bodenhaftung in jeder sportlichen Fahrlage. Der Anti-Roll-Kit wird für hochpräzise Performance aus kaltgeformtem Federstahldraht gefertigt und mit einer beständigen Pulverlackbeschichtung überzogen. Alfa Romeo 147 (937) 1.6 16V T.Spark, 1.9 JTD, 1.9 JTD 16V, 1.9 JTDM, 1.9 JTDM 8V, 1.9 JTDM 16V, 2.0, 2.0 16V T.Spark, 3.2 GTA Baujahr: 01/01-03/10 VA Ø 26mm nicht verstellbar / HA Ø 18mm 2-fach verstellbar Hinweis(e): A, 18, 20, 22, 45 TÜV: Teilegutachten nach §19.3
Eibach ANTI-ROLL-KIT - Performance Stabilisatoren Geben Sie Ihrem Fahrwerk mit einem Eibach Anti-Roll-Kit den letzten Schliff. Während unsere Pro-Kit und Sportline Federungssysteme als Kernkomponenten zur Verbesserung des Fahrwerkes gelten, ermöglicht der Eibach Anti-Roll-Kit die Feinabstimmung vom Fahrverhalten Ihres Wagens. Unsere Anti-Roll-Kits reduzieren durch größere Steifigkeit die Rollneigung der Karosserie und sorgen für erhöhte Stabilität. Ergebnis: verbessertes Handling und stärkere Bodenhaftung in jeder sportlichen Fahrlage. Der Anti-Roll-Kit wird für hochpräzise Performance aus kaltgeformtem Federstahldraht gefertigt und mit einer beständigen Pulverlackbeschichtung überzogen. Alfa Romeo 156 Sportwagon (932) 1.6 16V T.Spark, 1.8 16V T.Spark, 2.0, 2.0 16V T.Spark, 2.0 JTS, 2.5 V6 24V, 1.9 JTD, 1.9 JTD 16V, 2.4 JTD, 3.2 GTA Baujahr: 05/00-05/06 VA Ø 26mm nicht verstellbar / HA Ø 18mm 2-fach verstellbar Hinweis(e): A, 18, 20, 22, 45 TÜV: Teilegutachten nach §19.3 Alfa Romeo 156 (932) 1.6 16V T.Spark,