Partner in der GEDORE Gruppe KLANN Arretierwerkzeugsatz zum Arretieren bzw. Positionieren der Motorwellen wie Nockenwelle, Kurbelwelle und Einspritzpumpenwelle und der Zahnriemenspannvorrichtung. Erforderlich beim Zahnriemenwechsel oder bei der Motorreparatur. Universell passend für die gängigsten Ford Fahrzeuge mit 1.25, 1.4, 1.6, 1.7, 1.8 und 2.0 Ford / Mazda Doppelnockenwellenbenzinmotoren (Ford Fiesta, Focus, Puma; Mazda 121, 2, 5, 6); 1.4 und 1.6 TDCi (Ford) und 1.4 und 1.6 HDi (PSA) Dieselmotoren (Ford Fiesta, Fusion, Focus, Focus C-Max; Citroen Xsara, C2, C3, C4, C5; Peugeot 206, 307); 1,8 TDi / TDdi / TDCi, 2.0 / 2.4 16V TDdi / TDCi, 2.5 DI / Turbo / TCI Dieselmotoren (Fiesta / Courier, Focus / C-Max, Tourneo Connect, Mondeo, S-Max, Galaxy und Transit Connect). Lieferung erfolgt im Kunststoffkoffer.
Mit dieser Anhängerkupplung und dem passenden Elektrosatz von WESTFALIA-Automotive für den Ford Transit Custom Kasten/Kombi Bauj. 11/12-04/16 erhalten Sie ein Markenprodukt von hoher Präzision und Qualität. Jede Anhängerkupplung kann mittels beiliegender Montageanleitung am eigenen Fahrzeug installiert werden. Durch die EG-Genehmigung, die alle Kupplungstypen von WESTFALIA-Automotive besitzen, entfällt die Eintragungspflicht und damit fallen keine zusätzlichen Kosten für die TÜV-Überprüfung an. Gegen die Witterungs- und Umwelteinflüsse wird jede Anhängerkupplung durch ein spezielles Tauchverfahren, die kathodische Tauchlackierung geschützt. Im Lieferumfang der Anhängerkupplung befinden sich alle zur Montage notwendigen Schrauben, Kabel, Stecker, usw. und die Montageanleitung. Anhängerkupplung Besonderheiten: inkl. Kugelstange
Partner in der GEDORE Gruppe KLANN Arretierwerkzeugsatz zum Arretieren bzw. Positionieren der Motorwellen wie Nockenwelle, Kurbelwelle und Einspritzpumpenwelle und der Zahnriemenspannvorrichtung. Erforderlich beim Zahnriemenwechsel oder bei der Motorreparatur. Universell passend für die gängigsten Ford Fahrzeuge mit 1.25, 1.4, 1.6, 1.7, 1.8 und 2.0 Ford / Mazda Doppelnockenwellenbenzinmotoren (Ford Fiesta, Focus, Puma; Mazda 121, 2, 5, 6); 1.4 und 1.6 TDCi (Ford) und 1.4 und 1.6 HDi (PSA) Dieselmotoren (Ford Fiesta, Fusion, Focus, Focus C-Max; Citroen Xsara, C2, C3, C4, C5; Peugeot 206, 307); 1,8 TDi / TDdi / TDCi, 2.0 / 2.4 16V TDdi / TDCi, 2.5 DI / Turbo / TCI Dieselmotoren (Fiesta / Courier, Focus / C-Max, Tourneo Connect, Mondeo, S-Max, Galaxy und Transit Connect). Lieferung erfolgt im Kunststoffkoffer.
Mit dieser Anhängerkupplung und dem passenden Elektrosatz von WESTFALIA-Automotive für die Modelle * Ford Tourneo Connect Bauj. 03-13 * Ford Transit Connect (P65, P70, P80) Bauj. 03-13 erhalten Sie ein Markenprodukt von hoher Präzision und Qualität. Jede Anhängerkupplung kann mittels beiliegender Montageanleitung am eigenen Fahrzeug installiert werden. Durch die EG-Genehmigung, die alle Kupplungstypen von WESTFALIA-Automotive besitzen, entfällt die Eintragungspflicht und damit fallen keine zusätzlichen Kosten für die TÜV-Überprüfung an. Gegen die Witterungs- und Umwelteinflüsse wird jede Anhängerkupplung durch ein spezielles Tauchverfahren, die kathodische Tauchlackierung geschützt. Im Lieferumfang der Anhängerkupplung befinden sich alle zur Montage notwendigen Schrauben, Kabel, Stecker, usw. und die Montageanleitung. Anhängerkupplung Besonderheiten: Ford Transit Connect: auch für RS mit Doppelrohr-Auspuffanlage
Partner in der GEDORE Gruppe KLANN Arretierwerkzeugsatz zum Arretieren bzw. Positionieren der Motorwellen wie Nockenwelle, Einspritzpumpenwelle und Kurbelwelle beim Zahnriemenwechsel oder der Motorreparatur und zum Aus- und Einbau der Einspritzpumpe im Kunststoffkoffer. Passend für FORD 2.0 / 2.4 16V TDdi / TDCi Motoren, z.B. Mondeo, Transit ('01-04) etc. (Motorcode: FMBA/B, D5BA, ABFA, D3FA, F3FA, D2FA, D4FA, F4FA). Werkzeugsatz beinhaltet:
Partner in der GEDORE Gruppe KLANN Arretierwerkzeugsatz zum Arretieren bzw. Positionieren der Motorwellen wie Nockenwelle, Einspritzpumpenwelle und Kurbelwelle beim Zahnriemenwechsel oder der Motorreparatur und zum Aus- und Einbau der Einspritzpumpe im Kunststoffkoffer. Passend für FORD 2.0 / 2.4 16V TDdi / TDCi Motoren, z.B. Mondeo, Transit ('01-04) etc. (Motorcode: FMBA/B, D5BA, ABFA, D3FA, F3FA, D2FA, D4FA, F4FA). Werkzeugsatz beinhaltet:
Bosch Trommelbremsbacken - Geprüfte Sicherheit Trommelbremsbacken von Bosch überzeugen durch ihre außerordentlich hohe Qualität und Zuverlässigkeit unter extremen Bedingungen. Das ist besonders wichtig, denn Trommelbremsbacken gehören zu den am stärksten beanspruchten Teilen einer Bremsanlage. Abrieb, große Temperaturschwankungen und ein natürlicher Alterungsprozess setzen ihnen beständig zu. Auch die besten Trommelbremsbacken müssen deshalb regelmäßig im Rahmen der Inspektion überprüft werden und sollten aus Sicherheitsgründen alle fünf Jahre ausgetauscht werden - am besten gegen neue Teile von Bosch. Technische Daten: Trommel-Ø, 280 vormontiert mit Radbremszylinder mit Zubehör mit Belag Reibflächenbreite, mm 65 Zyl.-kolben-Ø, mm 25,4
Stoßstange hinten CONNECT 06-13 GRAU,MIT PDC, ORIGINALTEIL,METALL Einbauort, hinten grau für Fahrzeuge mit Einparkhilfe Dieser Artikel wird unlackiert geliefert und muss durch einen Lackierfachbetrieb aufbereitet und lackiert werden. Sämtliche Karosserie- und Anbauteile sind vor der Weiterbearbeitung, insbesondere vor der Lackierung, auf ihre Passform hin zu überprüfen. Lackierte Teile sind vom Umtausch ausgeschlossen. Ford Transit Connect 10-13 Ford Transit/Tourneo Connect 06-09
Partner in der GEDORE Gruppe KLANN Radlagerwerkzeugsatz passend für FORD Transit ab Baujahr 2002. Zum Erneuern der Bremsscheibe oder des Radlagers ist es erforderlich das Radlager mit Nabe und Bremsscheibe zusammen aus dem Radlagergehäuse herauszuziehen. Der Aus- und Einbau des Radlagers kann mit diesen Werkzeugen ohne Ausbau des Federbeines innerhalb weniger Minuten erfolgen.
Partner in der GEDORE Gruppe KLANN Radlagerwerkzeugsatz passend für FORD Transit ab Baujahr 2002. Zum Erneuern der Bremsscheibe oder des Radlagers ist es erforderlich das Radlager mit Nabe und Bremsscheibe zusammen aus dem Radlagergehäuse herauszuziehen. Der Aus- und Einbau des Radlagers kann mit diesen Werkzeugen ohne Ausbau des Federbeines innerhalb weniger Minuten erfolgen.