Die Spannrolle oder der Spannarm dient dazu den Keilriemen bzw. den Keilrippenriemen automatisch richtig zu spannen. Spannrolle-Keilrippenriemen ganz einfach mit unserer Autoersatzteile - Suchfunktion finden: klicken Sie einfach auf das obere Bild mit dem Auszug des Zulassungsscheines. Der Rest erklärt sich von selbst. Bei Kfz Pinder findet man Autoersatzteile für: Alfa Romeo, Alpin, Audi, BMW, Citroen, Daihatsu, Ferrari, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Jaguar, Lada, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lotus, Maserati, Mazda, Mercedes Benz, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Pontiac, Porsche, Renault, Rover, Saab, Seat, Skoda, Subaru, Suzuki, Toyota, Volvo, VW, Volkswagen
Der Zahnriemen dient zur Verbindung zwischen Kurbelwelle und Nockenwelle in Viertaktmotoren. Die Nockenwelle muss sich genau mit der halben Drehzahl der Kurbelwelle drehen, da die Nockenwelle die Ventile steuert und sich deren Winkellage zueinander nicht durch Schlupf verschieben kann. Das Wechselintervall von Zahnriemen ist je nach Auto Typ unterschiedlich, liegt aber zwischen 60000km und 180000km. Einige Autos wie zb: BMW werden mit einer Steuerkette angetrieben, die man nicht so oft wechseln muss. Suchen Sie den richtigen Zahnriemen für Ihre Automarke ganz einfach mit unserer Kfz Ersatzteile - Suchfunktion: klicken Sie einfach auf das obere Bild mit dem Auszug des Zulassungsscheines... der Rest erklärt sich von selbst! Bei Kfz Pinder findet man Autoersatzteile für: Alfa Romeo, Alpin, Audi, BMW, Citroen, Daihatsu, Ferrari, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Jaguar, Lada, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lotus, Maserati, Mazda, Mercedes Benz, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Pontiac, Porsche, Renault, Rove
Der Zahnriemen dient zur Verbindung zwischen Kurbelwelle und Nockenwelle in Viertaktmotoren. Die Nockenwelle muss sich genau mit der halben Drehzahl der Kurbelwelle drehen, da die Nockenwelle die Ventile steuert und sich deren Winkellage zueinander nicht durch Schlupf verschieben kann. Das Wechselintervall von Zahnriemen ist je nach Auto Typ unterschiedlich, liegt aber zwischen 60000km und 180000km. Einige Autos wie zb: BMW werden mit einer Steuerkette angetrieben, die man nicht so oft wechseln muss. Suchen Sie den richtigen Zahnriemen für Ihre Automarke ganz einfach mit unserer Kfz Ersatzteile - Suchfunktion: klicken Sie einfach auf das obere Bild mit dem Auszug des Zulassungsscheines... der Rest erklärt sich von selbst! Bei Kfz Pinder findet man Autoersatzteile für: Alfa Romeo, Alpin, Audi, BMW, Citroen, Daihatsu, Ferrari, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Jaguar, Lada, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lotus, Maserati, Mazda, Mercedes Benz, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Pontiac, Porsche, Renault, Rove
Lieferumfang: Set mit 2 Stück Zauberkreisel je mit Zahnriemen, Podest und Bändchen Diese Kreisel sind wirklich beeindruckend. Anstelle vieler Worte haben wir ein Video.
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EAN: 4020972057860
Ringschlüssel MATADOR Einseitiger Ringschlüssel für die Befestigungsschrauben an der Einspritzpumpe (VW/AUDI) beim Ein- und Ausbau des Zahnriemens. Schlüsselweite: 12mm Länge: 195mm Chrom-Vanadium-Stahl 31CrV3, matt verchromt.
Zweilochmutterndreher HAZET 2587 Zur Einstellung des Zahnriemens an der Spannrolle. An 1,6 l Diesel-Motor VW Transporter T3 (bis Bj. 91), Golf, Jetta, Passat, AUDI 80. Gekröpft Zapfenabstand: 18mm Zapfendurchmesser: 2,9mm Spezialstahl Länge: 140mm
Arretierungsdorne MATADOR 3tlg. Satz Arretierungsdorne zur Anwendung bei Instandsetzungsarbeiten an VW / AUDI, SKODA und SEAT. Absteckstifte für reibgedämpftes Spannsystem und Pumpe-Düse Motoren. Arretierungsdorn für das Spannelement zur Demontage des Keilrippenriemens.
Einspritzpumpenwerkzeug HAZET 4561 Einseitiger Ringschlüssel für Befestigungsschrauben an der Einspritzpumpe, beim Wechsel des Zahnriemens bzw. beim Einstellen des Einspritzbeginnes. Anwendung an 1,6 l 4 Zyl.-Diesel AUDI 80, VW Golf, Jetta, Caddy, Passat, Santana, CITROEN. Schlüsselweite: 13mm Länge: 165mm Chrom-Vanadium Oberfläche verchromt
Partner in der GEDORE Gruppe KLANN Arretierdorn zum Arretieren bzw. Positionieren der Kurbelwelle beim Zahnriemenwechsel oder der Motorreparatur. Passend für Ford Benzinmotoren (1,25l Zetec-SE (Sigma), 1,4l Duratec-16V (Sigma), 1,6l Duratec-16V (Sigma), 2,0l Duratec-SR (Zetec), 1,4l Zetec-SE (Sigma), 1,6l Zetec-SE (Sigma), 2,0l Duratec-ST (Zetec)) z.B. Focus, Focus C-Max, Focus RS, Fiesta und Fusion. Durchmesser: 7,95mm